ローダウンで自動ブレーキが効かなくなるってホント!?【実証テスト】

インターネットを中心に、「ノーマルから(メーカー純正品ではない)車高調ローダウンサスに交換すると、衝突軽減ブレーキが効かなくなるらしい?」という噂が広がっている。そんなバカなと思いつつも、妙に信憑性や説得力があるこの話、 […]

ハンドリングに効果絶大! 歴史に残る足回り技術5選

現代に至るまで、日本車にはハンドリングを追求した技術が数多く投入されてきた。なかでも1980年代には、4WSなどをはじめ次々と新技術が世に送り出された。そんな過去を振り返りつつ、特に優れていた5つを選出してみる。 文:鈴 […]

【ベスト3とワースト3】標準仕様でもいいシートのクルマはあるのか?

毎日クルマを使う人、長距離を乗る人にとって、クルマのシートの良し悪しはとても気になる部分だろう。レカロやブリッドなどに交換するのも手だが、一般的な使い方しかしないのであれば、標準でいいシートが装備されていれば、それに越し […]

なぜコンパクトカーのハイブリッドには4WDの設定がないのか?

雪の季節となれば、2WDよりも4WDのほうが断然心強い。特に発進時はFFやFRよりも安定しており、立ち往生の心配が少なくなる。しかし、コンパクトカーのハイブリッドには残念ながら4WD設定がほとんどがない。なぜなのだろうか […]

小型FF車でおなじみの「トーションビーム式サス」、いい走りは期待できないのか?

ちょっとマニアックな話だが、サスペンションについて紹介しよう。低コストのFF車などに多く採用される「トーションビーム式」。比較的シンプルな構造で、部品点数や可動部分を大きく減らせるのがメリットだが、いっぽうでその乗り味に […]