レッドブルがスーパーGTに進出!! 飲料メーカーとレースカーとの深い関わりとは?

サーキットを彩るマシンの数々。最近その勢力図をすっかりぬりかえ、レース界をほぼ手中に収めた感もあるレッドブルが、次はスーパーGTに進出するという。そのマシンはあのレクサスLC。そこで、本記事ではさまざまな飲料メーカーが彩 […]

F1、スーパーGT…ドライバーやメカニックの年収は? 自動車業界の給与明細【後編】

自動車業界に関わる職業の懐事情を探る本企画。後編の今回は、レースに関わる職業の給与明細を調査。華やかなドライバーや、それを支えるメカニックなどレース界の労働環境や待遇や如何に!? まずは、F1ドライバーの年収に迫る。 文 […]

可夢偉、シューマッハが樹立 鈴鹿、富士、筑波……驚速のコースレコード

昨年筑波サーキットで小林可夢偉が43秒台のコースレコードを叩き出した。筑波をご存じの方なら、このタイムが如何に驚速かご存じだろう。畑違いながら、東京-名古屋間の新幹線の所要時間は、1964年の開業時に4時間(ひかり)だっ […]

【スーパーGT】日産 王座奪回に向けドライバー刷新の新体制を発表

スーパーGTで昨年は惜しくも3連覇を逃した日産が、今季の体制を発表。また、GT-R NISMO GT3マシンに関する“新計画”も明らかになった。 スーパーGT、GT500ではドライバー・マシンともに新布陣で、日産はタイト […]

【東京オートサロン2017】ホンダ スーパーGT体制発表 勝つための大変更

昨年は未勝利とスーパーGTで苦しいシーズンを送ったホンダが、巻き返しを図る2017年の参戦体制を東京オートサロンで発表。マシン、ドライバー、技術陣ともに昨年とは違う勝つための体制で王者レクサス、そして日産に挑む!! 文: […]

実車に迫るレーシングシミュレーター 驚きのリアルさと進化

モニターに実際のサーキットを映しだし、本物のマシンさながらにサーキットをドライブできるレーシングシミュレーター。今やF1チームもこぞって活用するほどそのリアルさは進化している。実際にレーシングシミュレーターを体験してみる […]

【スーパーGT王者決定】勢力図激変! RC Fとプライベーターが王座を勝ち取れた理由

2016年のスーパーGTは劇的な結末を迎えた。GT500はレクサスによる終盤の逆転劇、GT300はプライベーターの戴冠と、両クラスともにシーズン序盤には予想できなかったチャンピオンが誕生したのだ。ちなみに両クラスのチャン […]

【スーパーGT】日産が来季型「GT-R NISMO GT500」を発表!! 新規則に合わせ迫力増す

スーパーGT最終戦のレースウィークを迎えたツインリンクもてぎで、日産とNISMOが2017年用のニューマシン、「GT-R NISMO GT500」を発表!! 同時に正式発表されたレクサスとホンダのニューマシンとあわせ、来 […]

【スーパーGT最終戦直前、キーマンが語る】松田次生の“レース人生で一番の瞬間”

日本一アツい“ハコ”レース、スーパーGTは今週末、11月13日のもてぎで、ついに最終戦を迎える!! そのスーパーGTで2年連続チャンピオンに輝いている松田次生がレース人生で最も「嬉しかった瞬間」、「悔しかった瞬間」とは? […]

無名の存在から僅か1年でフォーミュラの頂点へ。なぜ国本雄資選手は飛躍を遂げたのか?

昨年までトップカテゴリーでの優勝すら縁遠かった若手が、国内レースの頂点、スーパーフォーミュラでシリーズチャンピオンを獲得した。彼の名は国本雄資。26歳の若手ドライバーはなぜ、今年覚醒したのか? その裏には、確実に、彼のな […]

史上初のGT3連覇目前!! 松田次生が語るレース&スーパーGTの魅力

目下、スーパーGT2連覇中!! 史上初の3連覇に向け、今年もランキングトップを走る松田次生選手を独占インタビュー。松田選手がレースを始めたきっかけ、そしてスーパーGTの醍醐味とは? 国内トップドライバーが自らの言葉で語り […]

【SUPER GT】最終戦目前!! SUPER GTを10倍楽しむ3大ポイント

世界のツーリングカーレースのなかで最も速いマシンが競うSUPER GT。ゴールデンウィーク開催の富士戦では、9万人超の観客を飲み込むほど、その人気ぶりは過熱している。そんなSUPER GTは、10月8日決勝のタイ戦を終え […]