「 GT 」は古臭いのか? 過去30年で激減も生き残る高性能の証

日産 スカイラインとマツダ サバンナで繰り広げられた「スカG VS サバンナGT」の構図に胸を躍らせたのは40年以上も前の話。30年前と比べると、「GT」を設定する車種は激減している。かつて高性能グレードの象徴だった「G […]

時代別 最高にカッコいい国産クーペ決定戦 117クーペからGT-Rまで

近年、国産のクーペは数少なくなってしまったが、クーペはいつの時代も車好きの心をつかむカッコいい車のカタチだった。本記事では1960年代から2000年代まで5つの年代それぞれのナンバーワンを自動車評論家3氏が選出& […]

あと一歩で世界の壁を越えられる日本車5台とは?

以前、「世界の壁を越える日本車」を紹介した。ランドクルーザーをはじめ、世界の市場でも高く評価される車種を多く挙げた。今回は、実力は十分でありながら、わずかに世界の壁に阻まれている、“惜しい”クルマにスポットを当てる。 文 […]

ビルシュタイン&ザックス 純正装着のスポーツ足は本当にいいの?

トヨタ86、スバルレヴォーグGT-Sなどスポーツグレードの足回りには、有名サスペンションメーカーの製品が奢られることが多い。こうしたノーマルグレードにない特別装備につい惹かれがちだが、本当にいいものなのだろうか? 今回は […]

【スーパーGT王者決定】勢力図激変! RC Fとプライベーターが王座を勝ち取れた理由

2016年のスーパーGTは劇的な結末を迎えた。GT500はレクサスによる終盤の逆転劇、GT300はプライベーターの戴冠と、両クラスともにシーズン序盤には予想できなかったチャンピオンが誕生したのだ。ちなみに両クラスのチャン […]

【動画】水野和敏が斬る! #18 流行の欧州セダンクーペの実力をチェック!

こんにちは水野和敏です。今回は私の希望で、最近欧州各社が一気にラインアップを充実させてきたスタリッシュな“クーペセダン”の試乗、評価をしたいと思います。 ベストカー2016年11月10日号 マイチェン版トヨタ86も緊急参 […]