頑丈すぎるトヨタ車を爆破してみた? 英国『トップギア』の超絶動画5選

日本で一番売れている自動車雑誌はまちがいなく「ベストカー」だけれど、世界で一番有名な自動車媒体といえばきっと「Top Gear (トップギア)」だろう。ベストカー編集部にも隠れファンが多いこの「トップギア」。有料放送以外 […]

【スーパーGT】開幕戦はレクサスが1-6位独占。決勝で展開された2つの大迫力バトル

予想以上の完勝劇……。2017年のスーパーGT開幕戦は4月9日、岡山国際サーキットで決勝が行われ、GT500クラスはKeePer Tom’s LC500が優勝。レクサスLC500は1〜6位まで独占する圧倒的な強さでデビュ […]

水野和敏に訊く 市販車のパワーウェイトレシオに意味はあるのか?

スペック好きだとなにかと気になるパワーや重量の数値。なかでもkg/ps=パワーウェイトレシオは、ついつい計算して一喜一憂してみたり……。そんなスペック好きの大好物、パワーウェイトレシオはどのくらい意味があるのか? R35 […]

【偉大なる日本車/歴代GT-R】あまりに伝説的だった初代GT-Rからまもなく50年、次は!?

ニッポンのクルマ界が生み出した名車を振り返る本企画。今回は日本のスポーツカーを牽引してきた王者「日産GT-R」を取り上げる。世代ごとに伝説を持つ、日本の名車中の名車ともいえる存在。初代登場からはまもなく50年となる。 日 […]

【最強の国産車】世界の壁を越える日本車5台とは?

日本が誇るモノづくりの力。それは単なる技術力だけのことではなく、使う人の心を感動させる“モノ”をつくり上げる力でもある。世界を見渡したときハイレベルなクルマは多数あるが、その高い壁を越えるクルマが日本車のなかにはいくつも […]

【スーパーGT】日産 王座奪回に向けドライバー刷新の新体制を発表

スーパーGTで昨年は惜しくも3連覇を逃した日産が、今季の体制を発表。また、GT-R NISMO GT3マシンに関する“新計画”も明らかになった。 スーパーGT、GT500ではドライバー・マシンともに新布陣で、日産はタイト […]

「アンダー200万円」で買える!! 国産MT中古車コレクション

クルマ好きの大好物3ペダルMT。WEBベストカーでは以前、アンダー300万円で買える現行3ペダルMT車を特集。しかし「300万円では高すぎる」という意見もあったので、今回は中古車をメインに「アンダー200万円」のMT車選 […]

【イベントレポート】水野節炸裂!! 水野和敏トークショー@代官山蔦屋書店

1月23日に発売したベストカー情報版ムック『水野和敏SPECIAL』。その発売を記念して代官山蔦屋書店で水野和敏トークショーを開催。満員御礼のトークショーではクルマの話のみならず、人生論、仕事論などへと話題は広がり、参加 […]

1000万円超の高級車なのに、NSXやGT-Rにはなぜ自動ブレーキが付かないのか?

クルマにまつわるさまざまな不思議を追う本企画。今回、調査したのは「NSXやGT-Rは1000万円超の高級車なのに、なぜ自動ブレーキが付かないのか?」だ。 ベストカー2017年1月10日号 NSXは背の低さゆえに採用できな […]

NSXを300km/hの世界に誘う 未明のテストで山野哲也が乗る!!

2370万円の価格で登場したNSX。その約半額のGT-R、そして価格帯が近いポルシェ911ターボ。この3台で最高速を比較したい、というのはクルマ好きの関心があるところではないだろうか。国産最強王者GT-Rはまた王座に輝く […]

【人生を変えるクルマ】 ちっぽけな自分に気づかせてくれる「とっておきの1台」

クルマ選びに常識は禁物だ。似合わないとか、ムリと思っている限り新しい発見には到底出会えない! 選・文:西川 淳 BestCar PLUS 2016年5月18日号 クルマで人生を変えるのは実は難しいことじゃない 人は何かに […]

【動画】山野哲也が最高速ドライブ!  ポルシェ911 vs ホンダNSX vs 日産GT-R

レーシングドライバーの山野哲也です。今回またJARI(日本自動車研究所)の方で、ゼロヨン加速や最高速チャレンジをしてきました。ポルシェは穏やかな特性を見せながら、クルマの乗り心地もすごくいいし、高速バンク内でも、直進路で […]

R92CP×鈴木利男ほか レジェンドマシン9台が走った!! NISMOフェスティバル2016

日産のモータースポーツを長年サポートするNISMO。日産のモータースポーツの歴史を紡いできたNISMOが所蔵する数々の名車、そして現在も最前線で活躍するクルマたちを目前で見られるのがこのNISMOフェスティバル。12月1 […]

いまさらゼロヨンをやる意味はあるの? BCゼロヨンテスト2016

0-400mの走行タイムを計測するゼロヨンテスト。1990年代に隆盛を誇るも、近年はベストカーでもすっかりご無沙汰。2010年から2016年2月26日号までの140冊でゼロヨンテストをしたのはわずか5回のみである。このよ […]

【スーパーGT王者決定】勢力図激変! RC Fとプライベーターが王座を勝ち取れた理由

2016年のスーパーGTは劇的な結末を迎えた。GT500はレクサスによる終盤の逆転劇、GT300はプライベーターの戴冠と、両クラスともにシーズン序盤には予想できなかったチャンピオンが誕生したのだ。ちなみに両クラスのチャン […]

GT-Rを販売&メンテするプロサービス! 「日産ハイパフォーマンスセンター」のこだわり

日産GT-Rといえば、多くのクルマファンをわくわくさせる大人のプレミアム・スーパースポーツだ。日産のなかでも“特別”なクルマとあって、どこのディーラーでも取り扱っているわけではない。「日産ハイパフォーマンスセンター」と呼 […]

トヨタのお墨付きなら効果あり!? アルミテープを試してみた

アルミテープを貼るだけでクルマの乗り味が変わる。そんなややオカルトチックなことが本当に起こるのだろうか? 単なる思い込みじゃないの? そう思うのはベストカー編集部員も同じ。ということで、今回はレーシングドライバーの松田秀 […]

国内で人気のプリウス、レヴォーグ、GT-R。なぜ海外では販売苦戦なのか?

国内の累計販売台数では、ダントツのトップを快走するプリウス。昨年12月のデビューだが、今年9月までに累計で18万6190台を販売、2位アクアの13万1870台を大きく引き離す好調ぶりだ。しかし、国内の盛況とは裏腹に北米で […]