【画像ギャラリー】ラリージャパン復活で、WRC復帰が望まれるスバルの歴史をプレイバック！

■ファンの目に焼き付いた、スバルの活躍

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1990年からスバルはWRCに本格的なワークス参戦を開始した（レガシィRS）。6台が出場し、総合6位が最高成績

1993年の1000湖ラリーから投入されたインプレッサ。アリ・バタネンが2位入賞。スバルのマニファクチャラーズ順位は1993年3位、1994年2位

1997年のインプレッサ―WRカー。 1997年、全14戦で行われたWRCにおいて8勝を挙げ、スバルは日本車メーカーとしては初となる3年連続（1995～1997年）でのマニュファクチャラーズタイトルを獲得

2001年にGD型インプレッサWRCを投入。ペター・ソルベルグが2002年シーズン年間2位、2003年シーズンにはドライバーズチャンピオンを獲得した

2005年のWRCはペター・ソルベルグが2005年に3勝を挙げたものの年間2位、クリス・アトキンソンが年間12位。2006年は、ペター・ソルベルグが年間6位、クリス・アトキンソンが10位。2007年はペター・ソルベルグが年間5位、クリス・アトキンソンが7位と振るわなかった

2008年シーズンにデビューした5ドアのインプレッサWRCは、クリス・アトキンソンがシーズン総合5位、ペター・ソルベルグが総合6位。この年を最後にWRC撤退となった

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