惨敗 トヨタがル・マンで喫した敗北の意味とお金では買えない価値

惨敗。——トヨタのル・マン24時間レースは、3台中2台がリタイア、生き残った1台も早々に優勝戦線から離脱し、8位完走に終わった。 予選では7号車の小林可夢偉が圧倒的な速さで首位を奪取。他の2台には中嶋一貴、国本雄資が乗り […]

【佐藤琢磨 単独インタビュー】育ててくれた日本へ感謝!「最速を目指すF1、ファンを楽しませるインディ」

佐藤琢磨は自らが抱き続けた“夢”を実現した。夢を現実に変えた琢磨の原動力。そして、彼が夢の先に見ている“夢”は何なのだろうか。2017年5月28日に日本人初(アジア人としても初)のインディ500優勝という偉業を成し遂げた […]

「F1へ行くには何が必要ですか?」20年前の佐藤琢磨に感じた異才

時は1997年。元F1ドライバー中嶋悟氏の横に並ぶのは、当時20歳の佐藤琢磨である。——インディ500優勝の20年前、まだ無名だった琢磨を取材をした筆者は、他のドライバーとは違った一面を彼から感じていた。 文:段純恵/写 […]

日本メディアがあまり伝えない、佐藤琢磨選手と復興支援の深い繋がり

「この勝利が、まだ震災の影響が残っている日本に、いいニュースとなってくれるといいですね」 2017年5月28日、快晴に恵まれたインディアナ州インディアナポリス、アメリカのオープンホイールレース最大にして頂点である「インデ […]

年600億は何のため? F1 年間予算の内実と今後 F1マネーの真相【後編】

F1マネーの真相【前編】では、F1チームに支払われる「分配金」に迫った。今回の【後編】はF1チームが何に、どれだけお金を使っているのか? そして、F1の“支配者”が代わり、変化が見られそうな『F1と金』の今後に迫る。 文 […]

【5分でわかる】 佐藤琢磨 インディ500 日本人初優勝の“凄さ”

F1モナコGP、ル・マン24時間と並び「世界三大レース」に数えられるアメリカの最高峰レース「インディ500」で、日本時間5月29日未明、佐藤琢磨が日本人初優勝を成し遂げた。日本では報道される機会も多くないインディ500。 […]

【総額1000億円超】なぜフェラーリは王者より多い200億円? F1マネーの真相【前編】

「分配金最高額は、チャンピオンではないフェラーリの約200億円!?」 長年詳細が明かされなかったF1の分配金が公表され話題を呼んでいる。フェラーリがなぜチャンピオンより多い分配金を得ているのか? F1マネーの真相を暴く。 […]

【F1】最速は1秒台!! ピットストップ はなぜ速くなったのか

現代F1のピットストップに何秒かかるかご存じだろうか。なんとその最速記録は1.92秒! 約30年前は、少なくとも5秒以上かかっていたことを考えると、とんでもなく速い。まずはウィリアムズが2016年に記録したその驚速ピット […]

【スーパーGT 第2戦富士】山下健太がウェッズスポーツLC500を駆りGT500デビュー

GWの富士決戦、5月4日決勝のスーパーGT第2戦で、新星がGT500デビューだ。昨年のスーパーフォーミュラチャンピオン、国本雄資のWEC 世界耐久選手権参戦に伴い、ウェッズスポーツバンドウは山下健太の起用を発表。21歳の […]

激走! マツダグローバルMX-5カップ参戦記【動画あり】

今年から世界戦となったロードスターのワンメイクレース、グローバMX-5カップ。スポーツランドSUGOでの開幕戦に、ベストカー号が参戦。「狙うは世界一!」と意気込んで、元本誌ベストカー編集部員にしてプロフェッショナルドライ […]

【なぜホンダF1は遅いのか?】開幕3戦未入賞、津川哲夫が原因を斬る

マクラーレン・ホンダは、F1開幕3戦を終えて未入賞。完走も1回に留まっている。昨シーズンはホンダ側の体制も一新され、性能や信頼性の面でも進歩がみられた。にも関わらず今シーズンなかなか結果が出ないのはなぜなのか? 文:編集 […]

【スーパーGT】開幕戦はレクサスが1-6位独占。決勝で展開された2つの大迫力バトル

予想以上の完勝劇……。2017年のスーパーGT開幕戦は4月9日、岡山国際サーキットで決勝が行われ、GT500クラスはKeePer Tom’s LC500が優勝。レクサスLC500は1〜6位まで独占する圧倒的な強さでデビュ […]

近藤真彦監督独占インタビュー 今年のKONDOレーシングの展望とは?

スーパーGT、スーパー耐久などでおなじみのKONDOレーシング。その監督を務めるのが近藤真彦監督だ。今回はWEBベストカーが4月2日(日)のスーパー耐久第1戦(ツインリンクもてぎ)決勝前に、近藤監督に独占インタビュー。今 […]

【F1 オーストラリアGP】フェラーリ復活勝利! ホンダはリタイア…“史上最速の”F1開幕

跳ね馬復活!! 2017年のF1開幕戦、オーストラリアGPが3月26日に決勝を迎え、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが今年最初のウィナーとなった。 ここ数年メルセデスが席巻したシーズンが続いていたなかで「今年は何かが違 […]

「今年こそは優勝を」中嶋一貴が語るル・マンへの決意と魅力

まもなく開幕を迎える今年のレースをより楽しむためにトップドライバーを独占直撃!!  トヨタの中嶋一貴選手がル・マン24時間レースで知られるWEC(世界耐久選手権)の魅力を語る。 取材・文:編集部/写真:TOYOTA、編集 […]

F1、スーパーGT…ドライバーやメカニックの年収は? 自動車業界の給与明細【後編】

自動車業界に関わる職業の懐事情を探る本企画。後編の今回は、レースに関わる職業の給与明細を調査。華やかなドライバーや、それを支えるメカニックなどレース界の労働環境や待遇や如何に!? まずは、F1ドライバーの年収に迫る。 文 […]

【F1】マクラーレン、ウィリアムズ……勝利から遠ざかる名門の最終優勝はいつ?

プロ野球では昨年、広島東洋カープの25年ぶりとなる優勝が話題となった。長年優勝から遠ざかっていたカープだが、かつての黄金期では巨人、阪神に次ぐ優勝回数を誇る名門チームでもあった。 実はF1の世界でも2010年以降、レッド […]

ジェントルマンドライバーがWRX S4 tSをインプレッション STIの自信作はどう映るか?

スーパー耐久に参戦しているアマチュアドライバーの内田優大選手。もちろん大のクルマ好きでどんなクルマでもその楽しみ方を見つけるのが好きだそう。そこでいまホットな国産車にぜひ試乗してもらいたい、ということでWRX STI t […]

軽ければいいってものではない!? 軽量化の盲点とは?

日本の自動車雑誌は車幅と重量にはとても厳しい。車幅1800mmを超えると「ユーザーのことを考えていない」になり、車重が重いクルマは「運動性能を犠牲にしている」となる。しかし、本当にクルマは軽ければ軽いほど”い […]