【名車には名試乗記を】トヨタスープラよ、スポーツカーには理想や夢が必要なのだ【徳大寺有恒の名車リバイバル②】

前回お届けした「初代NSXは国産車の最高到達点か【徳大寺有恒 名車リバイバル】」は大好評を博し、いまだに多くの「徳大寺有恒ファン」がいることをインターネット上にも示しました。 続く「名車リバイバル」、第2回めはトヨタ・ス […]

GT-RからS660まで 国産スポーツ9台 乗り心地&燃費に優れる車はどれ?

ホンダNSX、日産GT-Rニスモ、レクサスRC F、日産フェアレディZ NISMO、スバルWRX STI、マツダロードスター、ロードスターRF、トヨタ86、ホンダS660の国産スポーツ全9台をチェック。 スポーツモデルと […]

【最新情報】マツダ、新型3列シート7人乗りSUV「CX-8」の発売予定を公表

※本記事トップ画像はベストカー編集部が作成した予想CGです。 2017年4月28日午前11時30分、マツダは「CX-8」を2017年中に日本市場で発売する、と発表した。マツダの新世代商品(いわゆる「CXナンバーシリーズ」 […]

【偉大なる日本車/LFA】トヨタグループの総力を結集して誕生したスーパースポーツ

ニッポンのクルマ界が生み出した名車を振り返る本企画。今回はトヨタが放ったスーパースポーツLFAについて。軽量化のためにボディ骨格にCFRP(炭素繊維強化樹脂)を採用、そしてエンジンは9000回転で当時のトヨタF1マシンと […]

【横溝直輝】ウラカンLP580-2は日常で使えるスーパーカー

レーシングドライバーの横溝選手によればスポーツカーは活力の源らしい。「スーパーカーやスポーツカーに乗ると、『明日もまた仕事頑張ろう!』『これに乗って好きな女の子を口説こう』というモチベーションになります。クルマはただの移 […]

プロが明かすトヨタ スープラが未だに人気の理由

2002年に生産終了となったトヨタのフラッグシップスポーツ、スープラ。その最終モデルとなるA80型は、生産終了から約15年が経過した今も、多くの人々を魅了している。その理由は何なのか? 実際に80スープラに魅了された3人 […]

スポーツカーをマニアの乗り物にしたのは誰か?

雑誌だったかネットだったか忘れたが、「イケてる男はSUVに乗る!」という記事の見出しを見て「そうかもね」と納得してしまった担当。その0.2秒後に頭を抱えてしまった。「それでえーんかーい!」「スポーツカーはあかんのかーい! […]

【千代勝正】ジューク ニスモ RSは毎日乗りたくなるスポーツカー

スポーツカーといえば、どちらかといえばちょっと不便で、日常的にクルマを使いたいユーザーとしてはなかなか選びにくい車種だろう。家族も乗せるとなれば、なおさらだ。ところが、スポーツカーには、便利なクルマにはない“わくわく”が […]

【BCスクープスペシャル特別企画】皆さんの復活させたいクルマを募集します!

ベストカーといえばスクープというイメージをお持ちの方も多いはず。スクープ班がさまざまな情報筋から仕入れた情報をまとめ、読者の皆さまにスクープを発信して早数十年。このたび「スクープスペシャル2017」の出版に際して、WEB […]

1000万円超の高級車なのに、NSXやGT-Rにはなぜ自動ブレーキが付かないのか?

クルマにまつわるさまざまな不思議を追う本企画。今回、調査したのは「NSXやGT-Rは1000万円超の高級車なのに、なぜ自動ブレーキが付かないのか?」だ。 ベストカー2017年1月10日号 NSXは背の低さゆえに採用できな […]

毎日乗りたくなるスポーツカー 小沢コージ × ミニコンバーチブル

乗って楽しい、眺めてワクワクするのがスポーツカー。でも実用面から言うと、厳しい面があるのも事実。じゃあ、1年365日、24時間一緒に過ごせるような、わくわくするようなクルマはないのか? 毎日使いたくなるスポーツカーを考え […]

【アンケート】軽自動車 史上最高のスポーツカー  - とっておきの軽スポーツを教えてください/締め切りました 

いつもベストカーをご愛読いただき、ありがとうございます。 弊誌「ベストカー」の12月10日号(11月10日発売)にて「軽自動車 史上最高のスポーツカー」という特集企画があります。 つきましては、アンケートにご協力いただけ […]