高さ1.5m以上は通行不可!! 都心の“低すぎるトンネル” 山手線新駅完成で消滅へ

高さ1.5m……。人気車でいえば、日産 ノートやホンダ フィットなども全高は1.5m超。つまり、通れないトンネルということになる。そんな“低すぎるトンネル”が都会のど真ん中に存在している。しかも、消滅の危機に陥っていると […]

【横浜環状北西線】東名と第三京浜を結ぶ、重量2300tの巨大トンネルマシン掘削現場に突入

いままさに東京五輪開催の2020年に向けて、ひとつのトンネルが動き出した。3月27日、東名・青葉ICと第三京浜・横浜港北ICを結ぶ「横浜環状北西線」のトンネルを掘り進めるシールドマシンが発進した。 新たな道ができるその現 […]

【首都高横浜北線】未開通トンネル内部潜入でわかった工夫

“未開通のトンネル内部”、実にロマンを感じる響きである。今回は3月18日午後4時に開通する首都高横浜北線「横浜北トンネル」を潜入レポート。文字どおり未開通のトンネル内部をじっくり体感。そこには新しい道路トンネルならではの […]