来たぜ新型シビック新情報! 今度のシビックってぶっちゃけどうなの&最新ライバル比較

ホンダ伝統の名門ブランド、シビックが新型にモデルチェンジする。かなり早い段階でアナウンスされていたし、日本に先行して欧州・北米市場では(タイプR以外は)すでに発売開始されていることから、「あれ、まだ発売してなかったの?」 […]

惨敗 トヨタがル・マンで喫した敗北の意味とお金では買えない価値

惨敗。——トヨタのル・マン24時間レースは、3台中2台がリタイア、生き残った1台も早々に優勝戦線から離脱し、8位完走に終わった。 予選では7号車の小林可夢偉が圧倒的な速さで首位を奪取。他の2台には中嶋一貴、国本雄資が乗り […]

中古で狙おうニッポンの名機たち 〜VTEC編〜

EVやFCVの技術が確立し、今後はますますそれらの存在が大きくなりそうだ。しかしニッポンには数々の「名機」とよばれるエンジンがある。まだまだ乗れるニッポンの「名機」にベストカーWEBでは触れていきます。第2弾の今回はホン […]

【佐藤琢磨 単独インタビュー】育ててくれた日本へ感謝!「最速を目指すF1、ファンを楽しませるインディ」

佐藤琢磨は自らが抱き続けた“夢”を実現した。夢を現実に変えた琢磨の原動力。そして、彼が夢の先に見ている“夢”は何なのだろうか。2017年5月28日に日本人初(アジア人としても初)のインディ500優勝という偉業を成し遂げた […]

新型N-BOX吊り目のカスタム初公開! 9月中旬発売の2代目も大ヒット確実か!!

2017年6月9日、(今年9月登場予定の)新型N-BOXの新情報が公開されました。ここでは新たに発表された情報の紹介・考察に加え、当編集部がつかんだ情報をお届けしたい。 文:ベストカーWeb編集部 写真:Honda ■大 […]

フィットクラスのEV投入? ホンダEV試乗で見えた『3分の2を電動化』戦略

年に1回、国内外からジャーナリストを招き、まだ世に出ていない車や技術を見せる。『ホンダミーティング』は、“ホンダの未来のショーケース”だ。過去にはNSXのプロトタイプや1.0L直3ターボエンジンも公開されている同イベント […]

日本メディアがあまり伝えない、佐藤琢磨選手と復興支援の深い繋がり

「この勝利が、まだ震災の影響が残っている日本に、いいニュースとなってくれるといいですね」 2017年5月28日、快晴に恵まれたインディアナ州インディアナポリス、アメリカのオープンホイールレース最大にして頂点である「インデ […]

【名車には名試乗記を】初代NSXは国産車の最高到達点か【徳大寺有恒 名車リバイバル】

日本自動車界が黎明期の頃から活躍し、その文章力で「自動車評論家」という職業を確立した徳大寺有恒氏。ここではそんな徳大寺氏が『ベストカー』に寄せてくれた原稿のなかから、特に選りすぐった試乗記、それも伝説級の名車について語っ […]

【5分でわかる】 佐藤琢磨 インディ500 日本人初優勝の“凄さ”

F1モナコGP、ル・マン24時間と並び「世界三大レース」に数えられるアメリカの最高峰レース「インディ500」で、日本時間5月29日未明、佐藤琢磨が日本人初優勝を成し遂げた。日本では報道される機会も多くないインディ500。 […]

新型シビックのセダンとハッチバックの見分けがつない問題!? こだわり派へ向けた徹底分析

先日お届けした新型シビックの紹介記事。SNSでの反響で見受けられたのが「セダンとハッチバック、見分けがつかない!!」という声。そんな声にお応えしてベストカーWEBが細かなディテールを紹介しちゃいます。明日からあなたも新型 […]

新型シビックは「あの頃のシビック」なのか!? 7月登場の新型シビック試乗

ホンダでもっとも長い歴史を持つブランド「シビック」。「市民」というその名前のとおり、多くのオーナーに愛されもはや国産車の代名詞ともなったクルマである。そんなシビックが10代目となり7年ぶりに日本市場に帰ってきた。1800 […]

新N-BOX情報発表! 最速解析&現行型値引き15万円をゲットせよ!

2017年5月25日、現在大ヒット中のホンダ・N-BOXの新型(2017年8月フルモデルチェンジ予定)に関する情報が、ホンダ公式サイトに掲載された。発表された写真は1枚。本サイトでは新型N-BOXの最新情報と、現行型のお […]

行った、観た、泊まった!? 車中泊の魅力、伝授します

連日晴天が続いたゴールデンウィーク。全国各地で大賑わいでしたね。ホテルや旅館を確保するのにもひと苦労したお父様も多いのでは? そんなあなたにオススメしたいのが車中泊。ホテルステイではできない体験も可能です。今回は「流し撮 […]

スーパー耐久って知っている? その魅力をあの人が語ります!!

日本のレースはスーパーGTだけではない!! と燃える編集担当。なぜかというとスーパー耐久の魅力に気づいてしまったから。ということで、WEBベストカー編集部は宮城県のスーパー耐久を取材してきました。今回は「スーパー耐久とは […]

純ガソリンエンジン車No.1決定戦(各カテゴリー編)

エコカー全盛期のニッポン。ハイブリッドにPHV、クリーンディーゼルやEVと、いまや新時代のユニットがよりどりみどり。そうした新技術を否定するつもりは毛頭ないけど、やっぱり原点に対する憧れみたいなものはある。ここでは純粋な […]

ダウンサイズターボが日本で流行らないのはガソリンのせい?

走る楽しさと低燃費を両立する。この相反する2つの要素を実現するエンジンとしてダウンサイズターボは大いに注目を集めた。しかし、欧州で市民権を得たのに対し、日本ではなかなかダウンサイズターボが普及していない。実はその理由の一 […]

オフロード勢が元気なのはナゼ!? モータースポーツジャパン2017 レポート 

年に一度のモータースポーツのお祭り、モータースポーツジャパン。今年もお台場の特設会場で4月8日(土)〜9日(日)の二日間に渡って開催された。しかし、今年は例年以上にオフロードマシンが元気な印象を受けた!! さっそくレポー […]

【なぜホンダF1は遅いのか?】開幕3戦未入賞、津川哲夫が原因を斬る

マクラーレン・ホンダは、F1開幕3戦を終えて未入賞。完走も1回に留まっている。昨シーズンはホンダ側の体制も一新され、性能や信頼性の面でも進歩がみられた。にも関わらず今シーズンなかなか結果が出ないのはなぜなのか? 文:編集 […]

日本市場はもはや「おまけ」か? 日本市場を重視するメーカー、疎かにするメーカー

クルマ業界のグローバル化が進むなか、日本向けの専売モデルはますます減っている。生き残りをかけるメーカーの方針もわからなくもないが、そんななかで国内市場を大事にしようとするメーカー、経営トップも存在する。さてそれはどこのメ […]