いまこそ乗っておきたい【200万〜350万円で買える】珠玉のエンジン車たち

モーターを使うEVもいいけれど、これまで車の心臓部を担ってきたエンジン=内燃機関には代え難い魅力がある!! 「100万円台(200万円以内)で買える、走りの楽しいエンジン車」に続いて、本記事はスポーツエンジンやV6エンジ […]

激震!!「トヨタ、国内販売車種半減」は本当か? 整理車種は??

2017年10月12日、日経新聞にて「トヨタ、国内販売車種を半減へ 20年代半ばめど」という記事が掲載されました。トヨタが現行車種の大幅な見直しを実施し、30車種程度に減らす検討に入ったこと、そして今後国内市場の成長が見 […]

消滅の危機!? 名門FRセダン トヨタマークXの行方

先代モデルである「マークⅡ」がデビューしたのは1968年。以来トヨタのラインアップのど真ん中で愛され続けてきたこの車が、2004年にマークXへと切り替わり、いま生産中止、次期モデルの開発終了という情報が駆け巡っております […]

【緊急入電】トヨタマークX「GR-S」9/19発表発売! マークXの命運を握ることも判明!!

今年前半より登場が噂されていた、トヨタ・マークX GR-S(GAZOO Racingによりライトチューンされた特別限定グレード)。その詳細情報を、毎月200店舗のディーラーを回り、足で掴んだ新車情報をお届けする「販売の鬼 […]

トヨタS-FRとかマツダRX-VISIONとかどうなった!? あのニュースの「その後」に迫る

クルマ好きを楽しませるニュースが踊るベストカーの誌面。しかし、せっかくメーカーが面白い発表をしたのに盛り上がるのはほんの一瞬。いつの間にかそのホットなニュースも自然にフェードアウトなんてこともよくあります。そこでベストカ […]

「車好き」のための今秋〜年末に登場する新型車5選

東京モーターショー(10/27〜11/5)が開催される時期は、新車ラッシュとなります。今年も例年どおり各メーカーから数多くの新型車、追加モデル、特別仕様車の設定が用意されており、そのスケジュールは当サイトでも何度が伝えて […]

発売から5年のN-BOXが販売1位!! 色褪せない『モデル末期でも買うべき車』ベスト5

2017年上半期の国内販売ランキングで、発売から5年以上経過したホンダN-BOX(10万6231台/スラッシュとプラスを含む)が1位に輝いた。2位はトヨタプリウス(9万1246台)、3位は日産ノート(8万4211台)。N […]

こんな車もう二度と買えなくなるかも!? 『手放すべきではない車』 ベスト5

世の中には『最新モデルを買うべし』という記事が溢れている。モデルチェンジ直後の最新車が優れていることも確か。ただ、ユーザー目線に立てば『ニューモデルか否か』より、『いい車か否か』のほうが重要であり「いい車に乗っているなら […]

「マークX消滅説」を追う!!! あと2年!?? 日本を代表するFRセダンが窮地に立たされている!!

数年前よりたびたび日本自動車界に流れる「マークX消滅説」。現行型がデビューしたのは2009年10月であり、今年ですでに8年目(先代から現行へは5年でチェンジしている)。昨年11月にマイナーチェンジを実施したものの、次期型 […]

警察マニアが熱く語る、交通取り締まりのウラ事情【最新版】

よく考えると、いろいろとわからないことだらけの警察取り締まり事情。どうもその情報をめぐり編集部の隅で、なにやら編集部ウメキ(編集部一の取り締まりマニア)と先輩・鵜飼の話が盛り上がっているようです。ちょっとばかり聞き耳を立 […]

【緊急情報】覆面パトカーのマークXスーパーチャージャーが大量配備! それも警視庁に一挙15台!!

前回、「パトカーマニアが教える覆面パトカーの見分け方」という記事を掲載したところ、大変な反響をいただきました(月間最多アクセスを記録)。今回はその紹介直後、本誌に寄せられた(「覆面パトカー界」では特に)驚きの新情報をお届 […]

トヨタ車とレクサス車の違い、赤裸々比較!

トヨタ車とレクサス車。同じトヨタが手がけるクルマだが、プレミアムセグメントとしてより上級なポジションを担うのがレクサスだというのはわかるけど、両車は具体的にどこがどう違うのか。本企画では、同じプラットフォームやエンジンを […]

【地獄耳スクープ】トヨタのEV開発情報、日産セレナe-POWERのウワサ、そしてミラの格安在庫情報など

月に200店のディーラーを回る遠藤徹氏。その遠藤氏が足で稼いだディーラーでの最新情報を毎回お届けするのがお馴染みの「地獄耳スクープ」。今回はトヨタが開発中というEVの第一弾モデルのウワサ、そして次期e-POWER搭載モデ […]

【地獄耳スクープ】トヨタの2017年度新モデル概要、ホンダの予防安全技術の拡充、そしてミライースのフルモデルチェンジの情報など

月に200店のディーラーを回る遠藤徹氏。その遠藤氏が足で稼いだディーラーでの最新情報を毎回お届けするのがお馴染みの「地獄耳スクープ」。今回は2017年のトヨタの新モデル情報の流れ、ホンダが予防安全装備を拡充へ、さらにミラ […]

【試乗レポート】マークXのマイチェンモデルはいかに? 松田秀士が徹底インプレッション

トヨタのFRセダンのミドルクラスを担うマークX。従来のマーク2からの流れをくむモデルだが、昨年12月にマイナーチェンジ。エクステリアのみならず、ボディ剛性の向上、サスペンションの改善などかなり大規模な改良を行ってきた。そ […]

【地獄耳スクープ】トヨタクラウンのFMC、ノート&フリードの気になる最新納期情報

月に200店のディーラーを回る遠藤徹氏。その遠藤氏が足で稼いだディーラーでの最新情報を毎回お届けするのがお馴染みの「地獄耳スクープ」。今回はクラウンがついにモデルチェンジ、絶好調ノートeパワーの現況、さらに新型フリードの […]

【新型車】トヨタマークX マイナーチェンジ 新スポーツグレード「RDS」を設定

トヨタFRセダンの中核を担うマークX。現行型が登場して早7年。今回のモデルチェンジではエクステリアの手直しだけではなく、ボディ剛性の強化などまで手を入れているという。FRスポーツセダンとしてまた新たな階段を上れるか、さっ […]

新型マークX用 モデリスタのカスタマイズアイテムが発売 

マークXのマイナーチェンジにあわせて、モデリスタからも新しいカスタマイズアイテムが発売された。各種エアロを中心に“走りの期待感”を演出する魅力的なアイテムが揃った。そのディテールを見ていこう! 文:ベストカー編集部 ベス […]

【地獄耳スクープ】トヨタのセダン戦略再編、マークX大幅進化、日産セレナ絶好調

月に200店のディーラーを回る遠藤徹氏。その遠藤氏が足で稼いだディーラーでの最新情報を毎回お届けするのがお馴染みの「地獄耳スクープ」。今回はトヨタのセダン戦略の再編で大きく変わるセダン市場、そしてオートパイロット搭載で売 […]