100kg減は当たり前!?!? 車の軽量化はどこまで進むのか? そしてそれは正義なのか??

スイフトやミライースなどが従来モデル比で大幅な軽量化を実現したように、“軽くなること”は、最新車の一大トレンドだ。安全性の向上が叫ばれるなか、なぜ矛盾する軽量化が実現できるのか? 今後、軽量化はどこまで進むのか? 芝浦工 […]

「燃費競争やーめた」の効果は? 車好きのための新型ミライース徹底解剖

2017年5月9日に、日本の低燃費競争レース(軽自動車部門)を引っ張ってきたミライースが2代目へとモデルチェンジした。各メディアで紹介記事や試乗記が登場したが、ここでは自動車専門誌らしいマニアックな視点、さらには本当に欲 […]

ヤバい! 新型ミライースには乗る人に『これで充分』を加速させる魔力がある!

5月9日に発売された新型ミライースは、発売後1カ月で月販目標2倍超の2万台を受注。上々の立ち上がりをみせている。 ミライースといえば、低燃費・低価格が売りの実用車だ。 いい実用車は「これでいいじゃん」と思わせる魔力に溢れ […]

「花」より「団子」をとった新型ミライースの登場

2017年5月9日、ダイハツが新型ミライースを発売した。先代から6年半ぶりのフルモデルチェンジであり、登場以来「第三のエコカー」として日本の省燃費車業界を引っ張ってきた同モデルの新型とあって、「今度のミライースのJC08 […]

カタログ燃費30km/L超 軽自動車の本当の燃費

ミライース・アルトエコ・現行型アルトを自ら購入し、長期的に実燃費を記録し続けてきたというモータージャーナリストの横越光廣氏。3台はともにJC08モード燃費30km/Lを超えるが、その実燃費は期待に応えるものではなかった。 […]