次のWRX STIはエンジンが変わる!! スバルの新世代エンジンは“名機” EJ20を越えられるのか?

WRX STIの歴代モデルに搭載されてきたエンジンが次期型では遂に変わる。スバル WRXのフラッグシップであるSTIは、次の世代からエンジンをWRX S4と同じ2L直噴ターボのFA20型 水平対向4気筒DITエンジンに切 […]

【最新MT 国産車 ベスト5】『操る楽しさ』極めた3ペダルはコイツだ!! 

楽(らく)してちゃ車は楽しめない!! 速さや快適さを求めるならAT(=オートマ)がいい。でも、操る楽しさは“自動化された変速機”じゃあ味わえない。 最新の国産MT(マニュアルトランスミッション)車のなかでも特に操る楽しさ […]

時代別 最高にカッコいい国産クーペ決定戦 117クーペからGT-Rまで

近年、国産のクーペは数少なくなってしまったが、クーペはいつの時代も車好きの心をつかむカッコいい車のカタチだった。本記事では1960年代から2000年代まで5つの年代それぞれのナンバーワンを自動車評論家3氏が選出& […]

インプレッサ、レガシィ…一刀両断 スバル車 全モデルの○と×

4月1日に創業100周年を迎え、富士重工から社名変更をおこなったスバルといえば、優れた四駆性能や水平対向エンジンを擁し、熱狂的なファンを持つ。それに加え、アイサイト効果で「スバル車に興味を持っている」という方も多いのでは […]

あと一歩で世界の壁を越えられる日本車5台とは?

以前、「世界の壁を越える日本車」を紹介した。ランドクルーザーをはじめ、世界の市場でも高く評価される車種を多く挙げた。今回は、実力は十分でありながら、わずかに世界の壁に阻まれている、“惜しい”クルマにスポットを当てる。 文 […]

東京オートサロン2017 メーカー各社のこのクルマを見逃すな!!

いまやチューニングカーの祭典という側面のみならず、「プレ東京モーターショー」としての機能も持つ東京オートサロン。自動車会社の本格的な出展もひとつの魅力になっている。そんなオートサロンがいよいよ1月13日(金)〜15日(日 […]