マネのできないこれぞ「ザ・マツダ車」!!! 3代目アテンザ 試乗プレイバック

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さすがに765万円は高いか……それでも超上質足回りに価値あり!! クラウンスポーツは「PHEV」が真打だ

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ゴツイタイヤに電子制御サス……レクサスGXのガチオフロード仕様「オーバートレイル」誕生!! 一般道は想像超えの走りだった!

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新型アコードは「2000円のハンバーガー」!? 走りは上質で欧州車レベル!! それでも販売がちょっと心配なワケ

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元GT-R開発ドライバーがGRヤリスの走りに脱帽! 「参りました! 絶対欲しい」って!!

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GRヤリスは「AT」もすげぇ!! ドラテクの差が明白に!? 進化版GRヤリス&GRカローラ雪上イッキ乗り

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最高の柔らか足に51.0kgmの高トルクをガチオフロードで試す!! 再再販のランクル70が歴代イチといえるワケ

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スバルのAWDは雪道でも曲げる!!   玄人も思わず唸る完成度!!    スバルのAWDはどこまでもコントローラブルだったぞ

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クロスオーバーからは段違いのデキ!! クラウンスポーツは21インチでもしなやか足に!? デザインもカッコ良すぎた

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アンチラグ制御搭載でゴキゲンに!! プロドライバー以外は8ATモデル一択か!? GRヤリス大幅改良モデル試乗

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実はセダンの販売予定がなかったってマジ!? クラウンセダンはしっかり伝統を継承!! 最高に高級車のデキだった

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ド迫力オバフェンにカーボン二段ウイングも……走りはオトナ!? 限定100台レクサス「RZ450e Fスポーツパフォーマンス」試乗

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軽くて安くて乗り味よし!?  次期スイフトスポーツも絶対いいわ!!!   「新型スイフト」公道試乗で見えた劇的進化

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レクサスGX爆売れ間違いなし!!! ランクル直系DNAで悪路もドンと来い 舗装路も最高ってマジですか

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e-POWERとは差が歴然……ロータリーEV最高!! MX-30 REVは車重130kg増も走りがハンパなく良かった!

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770馬力のV12エンジンはまさに猛牛!! イオタの「J」を継承した「ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ」生産1号車に試乗!!

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1億円超で1030馬力の激速サラブレッド!! XX初の公道走行可能モデル「フェラーリ SF90XX ストラダーレ」聖地試乗

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新開発8速ATのデキに大感動!!  サーキットにグラベルも攻めまくり!! 大進化の新型「GRヤリス」速攻試乗

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「王道系クラウン」がエンジニアの超絶開発で登場 乗り心地もなにもかも超国産級!!! クラウンはセダンで頂点を極めるか

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長城汽車WEYのミニバン「高山PHEV」は姿だけじゃなくアル/ヴェルに迫る走りだった!? 中国現地で試乗!

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