どんな軽自動車を買ったとしても衝突被害軽減ブレーキは標準装備に。そしてかつては高級車にのみ装備されていたアダプティブクルーズクルーズコントロールに至ってもホンダ N-ONEなど130万円程度で買えるクルマにも搭載されるほどフツーの機能になりつつある。それはここ5年くらいの話であるが、じつは約30年前に生まれた三菱 2代目ディアマンテには上記の機能が採用されていたのだ。今回は三菱の早すぎた機能をご紹介。これ今見ても十分な内容なのです。
筆者：ベストカーWEB編集部／写真：三菱自動車
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