https://bestcarweb.jp/feature/column/674562 クルマ雑誌No.1 『ベストカー』のWEB版 Fri, 21 Jul 2023 07:37:47 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.3 https://bestcarweb.jp/feature/column/674562/comment-page-1#comment-16665 Fri, 21 Jul 2023 07:37:47 +0000 https://bestcarweb.jp/?p=674562#comment-16665 名古屋では郵便車がミニキャブミーヴとベンリィEVになっています。

]]> https://bestcarweb.jp/feature/column/674562/comment-page-1#comment-16664 Fri, 21 Jul 2023 07:36:30 +0000 https://bestcarweb.jp/?p=674562#comment-16664 e-NV200やミニキャブミーヴのように、ルート配送などの走行距離が限られる用途（コミュニティバスなども）、サクラのような街乗ユースなどなら売れそうですね。プリウスの一部で採用されている、ソーラーパネルで車内装備が補えるようになればもう少し売れるかも？

]]> https://bestcarweb.jp/feature/column/674562/comment-page-1#comment-16549 Tue, 18 Jul 2023 23:33:47 +0000 https://bestcarweb.jp/?p=674562#comment-16549 サクラがBEVの中では成功と言える台数売れたのは、街乗り用の軽と、EVで限られてしまう用途が合致したから。
登録車の用途だと、GTや仕事での郊外や高速道通勤、旅行などにも使われますし、家族乗せてガンガンに車内装備使いながらという状況にもなります。
そういう用途にまだ今のEVは耐えられず、どんなに安くて安全に作っても物好き以外に売れようがない、それはリーフが長年証明しています。

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