【グランエース、ベンツ…】ちょっとレアな現行で買えるミニバン5選

　アルファードがマレーシアやシンガポールでも大人気となっているのをご存じだろうか。

　このように、今や日本国内のみならず、アジア圏でも大人気のミニバン。商品力はどのクルマも高く、また、多くの国内自動車メーカーを潤してくれているドル箱的なジャンルだ。

　「ミニバン」といえば、アルファード／ヴェルファイアやセレナ、ノア／ヴォクシー、シエンタやフリードと、誰もが知る大ヒットモデルがひしめきあっている。

　しかし、すべてのミニバンが売れているわけではない。クルマ好きをくすぐる、現行で買えるレアなミニバンを5台ご紹介しよう。

文：吉川賢一、写真：トヨタ、VW、ベンツ、ホンダ、日産、ベストカー編集部

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トヨタ　グランエース　「遂に日本市場に登場した最大8人乗りの大型母艦」

　東京モーターショー2019で初披露され話題となった、トヨタのグランエース。ハイエースをベースとしており、全長5,300mm全幅1,970mm全高1,990mmという超巨大なボディと、高級感あふれる内外装が特徴だ。

　4列シート8人乗りのGグレードと、3列シート6人乗りのPremiumグレードの2グレード構成で、売れ筋と思われるPremiumグレードでは、後席すべてでエグゼクティブパワーシートが採用されるなど、究極のおもてなしクルマを実現している。

　Premiumグレードの車両本体価格は、650万円となかなかの高額。また、他のミニバンのように、3列目を格納できないため、3列目を格納して荷室を大きくとる、という使い方はできず、使い勝手には多少問題があるものの、そんなことは気にする必要がないほどに、広大な室内を誇る。

　グランエースの目標販売台数はわずか月50台。まさに、レアなミニバンだ。

ベンツ　Vクラス　「ドイツの警察車両にも使われている、恐ろしく頑丈なミニバン」

　こちらも東京モーターショー2019でマイナーチェンジモデルが発表され、話題となったクルマだ。

　メルセデスベンツブランド唯一の3列シート7人乗りのミニバンである。ボディサイズは、全長4,905～5,380 mm全幅1,930 mm全高1,880 mm、欧州では商用車タイプが警察車両としても使われている。

　Vクラスの後席は、2列目シートが独立シート、3列目はベンチシートとなっているが、上級グレードには2列目に、オットマンやリラクゼーション機能を備える「エクスクルーシブシート」がオプションで用意されており、快適性にこだわって作られている。

　また、2列目3列目のシートアレンジが多彩で、スライドやシートバックの前倒しの他、反転や脱着も可能。2列目は、折りたたんでテーブルとしても使用できるなど、使い勝手にもこだわっているクルマだ。

　価格は最も安いV220d AVANTGARDEでも税込740万円、V260 AVANTGARDEロングは税込950万円と、驚きの価格だが、強固な箱に守られた様な乗り味は、何物にも代えがたい「安心感」を得られるはずだ。

フォルクスワーゲン　ゴルフトゥーラン　「ゴルフのプラットフォームを使った走りの良いドイツ製ミニバン」

　ゴルフトゥーランは、全長4,535mm全幅1,830mm全高1,640～1,670mmと、セレナやノア、ステップワゴンといった国産ミニバンと比べると、背が低く、幅が広いミニバンだ。

　後席側のドアは、スライドドアではなくヒンジドアで、乗降性や居住性の部分では多少劣る。

　ただしプラットフォームはゴルフそのものであり、至極安定した走り心地は、国産ミニバンとは比較にならないほどに、高い安心感を得られる。

　価格は最廉価のTSIトレンドラインが税込299.9万円～、TSIコンフォートラインが税込348.5万円～、TDIコンフォートラインが税込421.3万円～、と国産のミニバンと価格が近いのもポイントだ。

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