なんとかならんか!!! 日本だけなのか!? 日本のナンバープレートはなぜカッコ悪いままなのか？

■日本のナンバープレートはデカくないか？

新型スープラに日本のナンバープレートを埋め込んでみた。バンパーの開口部が大きいため、空力性能にも悪影響なのはあきらか

日本のナンバープレート形状はダサい！　ヨーロッパみたいな横長にならないのか！　と思っているクルマ好きは少なくないだろう。ベストカーWEB編集部小野もそのひとりだ。その小野が吠えた。

ベストカーWEB編集部小野（以下編集部） 　欧米のナンバープレートは横長で、デザインや空気抵抗に影響を与えないような形状ですが、日本のナンバープレートはムダに面積が大きくてダサいと思いませんか？　そろそろ世界標準に近い形状にすべきだと、清水さんから提案してください。

 清水草一（以下清水）　君は欧米のナンバープレートは横長と誤解しているが、横長なのは、ヨーロッパ（タテ110mm×ヨコ520mm）で、アメリカは日本と同じタテヨコ1：2（タテ152.4mm ×ヨコ304.8mm。つまり6インチ ×12インチ）だ。ただしサイズは、日本のほうがやや大きい（タテ165mm×ヨコ330mm）。

時代をさかのぼってみると、日本のナンバープレートは、大正時代には色や文字の大きさだけが定められていて、プレートには決まった大きさがなかったようだ。

戦後、昭和26年に、漢字一文字（地名）＋数字が6ケタ（1段）に改められたので、現在よりかなり横長で、タテヨコ1：3くらいになった。

それが現在のような形になったのは、昭和30年（1955年、下の写真で中央一番上の黄色のナンバープレート）のこと。当時のナンバープレートの大きさは、タテ155mm、ヨコ310mmで、今よりやや小ぶりだった。

全国自動車評板協議会では日本のナンバープレートの歴史を紹介している。よく見ると一番左の列、上から5番目〜7番目のナンバープレートは横長じゃないか！　5番目のナンバープレートは昭和26年8月16日に発行された東京都で使用された自家用車のナンバープレート。6番目と7番目は外国軍人用、一般外国人用のナンバープレート

このサイズは、アメリカのものとほぼ同じ！　おそらく日本のナンバープレートは、アメリカに倣いつつ、インチをセンチに換えて、切りのいい数字にしたのではないだろうか。

なにしろ日本は戦後7年間、アメリカに占領されていたのだから、アメリカに倣うのが自然な流れ。外国といえばアメリカ、外人といえばアメリカ人という時代でもあった。

そう思って、一般社団法人全国自動車標板協議会に確認したところ、「ナンバープレートのサイズがどのように決められたのか、その理由まではわかりません」とのことだった。

いずれにせよ、自動車はアメリカとヨーロッパで発展してきたものなので、その一方の雄であるアメリカを真似て日本がナンバープレートのサイズを決めたとしても、無理からぬものがある。

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