【レクサス、デリカ、NSX…】月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声11選

　『うんこ漢字ドリル』227万部、「DAZN」（ダ・ゾーン）登録100万人突破、2017年9月のホンダN-BOXの月販台数は2万5173台……と今年もバカスカ売れているものは多い。

　しかしそんなご時世でも売れてないクルマは相変わらず売れてない。

　本企画では急遽「売れないクルマたち調査委員会」を立ちあげ、月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声に耳を傾けつつ、ところどころで自動車ジャーナリストの渡辺陽一郎氏に「なぜ売れないのか？」のコメントをもらいつつ、紹介してゆきたい。

　世はなべて「売れた車はすごい」「メガヒット作の秘密はこれだ！」というニュースばかりが持てはやされますが、売れてなくても言い分はあるし、もちろん魅力もあるのです。

文：ベストカー編集部、渡辺陽一郎
ベストカー2017年11月26日号
※記事初出時にはエスクード2.4の写真が誤って最新型のものが掲載されておりましたので修正いたしました。慎んで訂正いたします（2017.11.13 10:10）

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■ホンダCR-Z　2017年1月販売台数14台

　さっそく今年１月の月販数を見ると、ホンダCR-Zの14台が目にとまる。「2010年の発売当初、“スポーツを楽しめるハイブリッド。

　画期的だ”なんてよく自動車評論家のみなさんに褒められたけど、2～3年経つと“IMAシステムそのものがこのクルマに合わない”などとマイナス面ばかり指摘されて……。憧れのCR-X様にはなれなかったんだな、僕は。はぁ～」

とCR-Z君のため息が聞こえてくる。

　今年１月で生産中止だっただけに、最後のひと花でこの月はけっこう売れると思ったんですが……。渡辺陽一郎さん、なんで短命に終わったんスかね？

　「CR-Zがこんなに短命とは思わなかったけど、結局“すぐ欲しい人、これしか買わないという人”が少なすぎたということでしょう。

　この手のモデルを買う市場はもともと小さいので、次々と売れないとさらに小さくなり、やがてほぼなくなる……ということですね」

　と、“特殊なスポーツ市場”を構築することができなかったと指摘。肩を落とさないでね、CR-Zさん。

■レクサスGS F　2017年1月販売台数17台

　CR-Zと同じ2017年１月ではレクサスGS Fの17台も目についた。

　「レクサスはそれほど売れなくても成立するんじゃないの？」と庶民の本企画担当は思ってしまうが、とはいえレクサスだって月販100台は売れないと開発費の元を取るのは難しいはず。ですよね、渡辺陽一郎さん。

　「V8エンジン搭載といっても今やあんまり魅力ないし、エンジン自体が古い。燃費も悪いしね。なにしろ価格が高い。

　1112万円ってベンツＣクラスＡＭＧ（886万円からある）が出た時点で、こっちのほうがいいとなる。ベンツは値引きするけど、レクサスは値引きなしだしね」

　と語るけど、どうですかそこのところ、GS Fさん。

　「ふん、欧州車軍団を買いたければどうぞ。私はGSからの特別な走りのクルマとして誕生したまでで数は追わない主義なんだよ。17台？　そんな数なんて気にしないよ。それより仲間のRC Fをごらんよ。月販９台の一桁だよ」

　うおっと、ホントだ。

■レクサスRC F　2017年1月販売台数9台

　「ラグジュアリースポーツ感がさらに増したレクサスLCが３月に発売されるということが市場に伝わり、RC Fの販売が鈍化。悲しいかな、RC Fの役割が終わったということはある。

　LCはプラットフォームから開発したレクサスの新しいステージのモデルで、力の入れ具合が違うからね」とは渡辺陽一郎氏。

　「うお～ぃ、おいおい（涙）。レクサスのスポーツというキャラかぶりで豪華なLCが後釜で出てきて、オイラ、悔しいよ（涙）。新しいエンジン積み換えたビッグMCをしてくれないかなぁ～。おいおい（涙）」

　とRC F君は涙するが、「F」に限らずRCは全体的に低空飛行。このカテゴリーは輸入車にいいモデルが多いだけに、ま、今後も頑張ってほしい（←慰めになっていない）。

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