更新日:2026/10/02

CX-302.0 20S プロアクティブ 車両輸送中です。ご予約の上ご...

販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ の店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。

販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ の店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット!

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット!

内外装は現状でのお渡しとなりますが、納車前の点検整備を実施し、保証は通常通りお付けできるので安心です。

内外装は現状でのお渡しとなりますが、納車前の点検整備を実施し、保証は通常通りお付けできるので安心です。

ナビ、地デジ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテイメント機能を凝縮したマツダコネクト!

ナビ、地デジ、インターネットラジオやBluetoothなどのエンターテイメント機能を凝縮したマツダコネクト!

上からのトップビューとリア周辺の映像です。バックでの駐車時に主に使用します。

上からのトップビューとリア周辺の映像です。バックでの駐車時に主に使用します。

リアの広角モードに切り替えると視野が広がり、後方から接近する歩行者や自転車もいち早く察知できます!

リアの広角モードに切り替えると視野が広がり、後方から接近する歩行者や自転車もいち早く察知できます!

上からのトップビューと前方を映した状態です。黄色の補助線はステアリング操作と連動し、左右に動くことでクルマの進路を予測してくれます!

上からのトップビューと前方を映した状態です。黄色の補助線はステアリング操作と連動し、左右に動くことでクルマの進路を予測してくれます!

フロントの広角モードは目視では確認しにくい前側方にまで視野が広がります。車道の手前側の歩道を通行する歩行者や自転車もチェックできます。

フロントの広角モードは目視では確認しにくい前側方にまで視野が広がります。車道の手前側の歩道を通行する歩行者や自転車もチェックできます。

左右の前輪付近を拡大し確認も可能です。狭い場所を通行する際や、車を路肩に寄せる際に重宝します♪

左右の前輪付近を拡大し確認も可能です。狭い場所を通行する際や、車を路肩に寄せる際に重宝します♪

運転席脇のクラスタースイッチ部分にはカメラ切り替えスイッチ、パーキングセンサー、その他走行系スイッチを集中配置しております。

運転席脇のクラスタースイッチ部分にはカメラ切り替えスイッチ、パーキングセンサー、その他走行系スイッチを集中配置しております。

理想的な人間の状態をもとに操作ユニットを配置し、さらにはユニットの特性まで人間に合わせることで、コンパクトカーからSUVまで一貫した理想のドライビングポジションを生み出しています!

理想的な人間の状態をもとに操作ユニットを配置し、さらにはユニットの特性まで人間に合わせることで、コンパクトカーからSUVまで一貫した理想のドライビングポジションを生み出しています!

第7世代ではオーディオの音響設計が見直され、フロントドアのウーファーがカウルサイドへ移動。ドア下部から巨大なスピーカーの張り出しが消え、助手席足元空間にゆとりが生まれています。

第7世代ではオーディオの音響設計が見直され、フロントドアのウーファーがカウルサイドへ移動。ドア下部から巨大なスピーカーの張り出しが消え、助手席足元空間にゆとりが生まれています。

人間が歩行時に行っている「頭部の安定(目線の安定)」を車内でも再現する為、骨盤を支えて姿勢を崩しにくくするシート設計が取り入れられています!

人間が歩行時に行っている「頭部の安定(目線の安定)」を車内でも再現する為、骨盤を支えて姿勢を崩しにくくするシート設計が取り入れられています!

ラゲッジルーム内の凹凸をなくす事でスッキリした広がりを造りだし、荷物がスムーズに出し入れできる気持ちよさ、使い易さを実現!

ラゲッジルーム内の凹凸をなくす事でスッキリした広がりを造りだし、荷物がスムーズに出し入れできる気持ちよさ、使い易さを実現!

6:4で分割可倒も可能。乗る人数と積む荷物量にあわせアレンジできちゃいます♪

6:4で分割可倒も可能。乗る人数と積む荷物量にあわせアレンジできちゃいます♪

リアシートも簡単格納ができ、大きな荷物もらくらく収納できます!

リアシートも簡単格納ができ、大きな荷物もらくらく収納できます!

サブトランクスペースには牽引フックやパンク修理キットなどを搭載。ちょっとした収納スペースもございます。

サブトランクスペースには牽引フックやパンク修理キットなどを搭載。ちょっとした収納スペースもございます。

パワーリフトゲートは運転席とリフトゲート側、さらにアドバンストキーでも開閉が可能!開度は無段階にメモリー設定もできます。ゲート内側にタッチセンサーを配置し、手などを挟み込む危険を低減します。

パワーリフトゲートは運転席とリフトゲート側、さらにアドバンストキーでも開閉が可能!開度は無段階にメモリー設定もできます。ゲート内側にタッチセンサーを配置し、手などを挟み込む危険を低減します。

メーカーオプションのTVチューナー付き!

メーカーオプションのTVチューナー付き!

電子説明書を内蔵しています。備わる機能の説明を文字だけでなく、ビジュアルで確認できる機能も便利です!

電子説明書を内蔵しています。備わる機能の説明を文字だけでなく、ビジュアルで確認できる機能も便利です!

車や障害物だけでなく人も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートを装備!

車や障害物だけでなく人も検知し、ブレーキを自動制御して衝突回避をサポートしてくれるアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートを装備!

BSM(ブラインド・スポット・モニタリング)は自車後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです!

BSM(ブラインド・スポット・モニタリング)は自車後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです!

カメラが車線を認識してはみ出しそうになるとステアリングアシストが介入するレーン・キープ・アシストシステムを装備しております。お好みで作動・非作動の設定も可能です。

カメラが車線を認識してはみ出しそうになるとステアリングアシストが介入するレーン・キープ・アシストシステムを装備しております。お好みで作動・非作動の設定も可能です。

車線逸脱警報システムは、走行中にカメラで車線を検知して、自車が車線から逸脱する可能性があると判断した場合に、警報によりドライバーに通知します。

車線逸脱警報システムは、走行中にカメラで車線を検知して、自車が車線から逸脱する可能性があると判断した場合に、警報によりドライバーに通知します。

ドライバーモニタリングは、運転者の疲労や眠気を検知し、休憩を促すシステムです。カメラで顔の各部位の変化を検出し、疲労や眠気を推定してディスプレイの表示および警報チャイムで休憩を促します。

ドライバーモニタリングは、運転者の疲労や眠気を検知し、休憩を促すシステムです。カメラで顔の各部位の変化を検出し、疲労や眠気を推定してディスプレイの表示および警報チャイムで休憩を促します。

Apple Carplay・Android Auto対応!マツダ コネクト(コマンダーコントロール)でスマートフォンを操作して、通話、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができます。

Apple Carplay・Android Auto対応!マツダ コネクト(コマンダーコントロール)でスマートフォンを操作して、通話、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができます。

温度の設定のみで快適な風量やモードなどを自動調整してくれるフルオートエアコンを装備!運転席側、助手席側で左右独立して温度調節も可能です!

温度の設定のみで快適な風量やモードなどを自動調整してくれるフルオートエアコンを装備!運転席側、助手席側で左右独立して温度調節も可能です!

確かな手応えと軽快さ、なめらかさを感じられるシフトフィール!是非この感触を体感してください!!

確かな手応えと軽快さ、なめらかさを感じられるシフトフィール!是非この感触を体感してください!!

電動パーキングブレーキの搭載により、コンソールデザインの自由度が増すだけでなく安全性も向上。上り坂では路面勾配に応じて坂を登れる駆動力が発生してから解除するので後ろへずり下がる心配もありません!

電動パーキングブレーキの搭載により、コンソールデザインの自由度が増すだけでなく安全性も向上。上り坂では路面勾配に応じて坂を登れる駆動力が発生してから解除するので後ろへずり下がる心配もありません!

追従型クルーズコントロール付!高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。全車速追従機能は時速0キロから高速域までカバー!

追従型クルーズコントロール付!高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。全車速追従機能は時速0キロから高速域までカバー!

ETCも装着済み!さまざまな特典が受けれるETCは今やカーライフのマストアイテム!車載器上部にパワーリフトゲートスイッチをセット。

ETCも装着済み!さまざまな特典が受けれるETCは今やカーライフのマストアイテム!車載器上部にパワーリフトゲートスイッチをセット。

レバーをAUTOの位置にしているとき、レインセンサーが雨を感知すると、雨量に応じてワイパーが自動で作動してくれるオートワイパーを装備!設定変更で非作動にすると、間欠作動に固定されます。

レバーをAUTOの位置にしているとき、レインセンサーが雨を感知すると、雨量に応じてワイパーが自動で作動してくれるオートワイパーを装備!設定変更で非作動にすると、間欠作動に固定されます。

オートマチックハイビームのON/OFFを先端のボタンで切り替えられる仕様となり利便性がアップしました!

オートマチックハイビームのON/OFFを先端のボタンで切り替えられる仕様となり利便性がアップしました!

純正アルミホイールがボディデザインをより一層引き立たせます。

純正アルミホイールがボディデザインをより一層引き立たせます。

燦爛とした美意識を感じさせるCX-30!『美しく走る』ことの歓び、優雅なひと時をお楽しみください。

燦爛とした美意識を感じさせるCX-30!『美しく走る』ことの歓び、優雅なひと時をお楽しみください。

CX-30のスタイリングを特徴付けているのが、ボディ下部に取り回されたクラッディングパネルです。ボディ面を薄く見せることと、SUVらしい力強さを表現しています♪

CX-30のスタイリングを特徴付けているのが、ボディ下部に取り回されたクラッディングパネルです。ボディ面を薄く見せることと、SUVらしい力強さを表現しています♪

「クルマは単に鉄の塊ではなく、命を吹き込み、人とクルマをエモーショナルにつなぐ」。これがマツダのデザインテーマ「魂動(こどう)SOUL of MOTION」の普遍的な哲学です。

「クルマは単に鉄の塊ではなく、命を吹き込み、人とクルマをエモーショナルにつなぐ」。これがマツダのデザインテーマ「魂動(こどう)SOUL of MOTION」の普遍的な哲学です。

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、360度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、360度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

全高は154センチ。立体駐車場にも止められる高さに設定しております。

全高は154センチ。立体駐車場にも止められる高さに設定しております。

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます!これが魂動デザインの造形ポイントです♪

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます!これが魂動デザインの造形ポイントです♪

(株)関東マツダ 鷲宮店

0078-6044-7907532
通話無料電話お問い合わせ 携帯可
在庫確認・見積もり依頼

情報提供: グーネット

支払総額(税込)

137.8万円

車両本体価格(非課税)

128.5万円
諸経費(税込) 9.3万円
年式(初度登録) 2020年
走行 6.7万km
排気量 2000cc
ミッション MT6速
修復歴 あり
車検 車検整備付
車体色 ディープクリスタルブルー
車体番号下3桁 448
保証 あり

(株)関東マツダ 鷲宮店

0078-6044-7907532
通話無料電話お問い合わせ 携帯可
在庫確認・見積もり依頼
住所 〒 340-0206 Map
埼玉県久喜市西大輪1665-1
営業時間 10:00〜18:20
定休日 毎週火曜日・隔週水曜日

情報提供:グーネット