【画像ギャラリー】写真で振り返る拡大し続けるカローラの全幅】

1966年にデビューしてから11代約53年にわたって5ナンバーを死守してきたが2019年9月 12代目で3ナンバー化

元記事に戻る【3ナンバーは当たり前なのか？】クルマの全幅拡大が止まらない理由

1966年にデビューした初代カローラ。全長3845×全幅1485×全高1380mm

1970年にデビューした2代目カローラ。全長3995×全幅1505×全高1375mm

1974年に登場した3代目。全長3995×全幅1570×全高1375mm

1979年に登場した4代目は全幅1600mmを超えた。全長4050×全幅1610×全高1385mm

1983年に登場した5代目。全長4135×全高1635×全高1385mm

6代目は1987年に登場。全長4195×全幅1655×全高1365mm

1991年に登場した7代目。全長4270×全幅1685×全高1380mm

8代目は1995年に登場。全長4285×全幅1690×全高1385mm

9代目は2000年に登場。全長4365×全幅1695 ×全高1470mm

10代目は2006年登場。全長4410×全幅1695×1460mm

11代目は2013年に登場。全長4360×全幅1695×1460mm

2019年9月17日に発表された新型カローラセダン、ツーリング（左奥はカローラスポーツ）。カローラセダンは全長4495mm、全幅1745mm、全高1430mm

元記事に戻る【3ナンバーは当たり前なのか？】クルマの全幅拡大が止まらない理由

人気記事ランキング

1

最近のベンツってフロントガラスが青くない？　どういう仕組み？　車検は通るの？

最近のベンツってフロントガラスが青くない？　どういう仕組み？　車検は通るの？

2

新型スイフトスポーツも新型ワゴンRも24年夏に登場予定か!?　スズキは計5台の新型を投入で戦力アップなるか

新型スイフトスポーツも新型ワゴンRも24年夏に登場予定か!?　スズキは計5台の新型を投入で戦力アップなるか

3

日産が新型車「5車種」投入（日本市場へ2026年度まで）の中身全部予想と注文

日産が新型車「5車種」投入（日本市場へ2026年度まで）の中身全部予想と注文

4

マツダのETC取り付け位置に唖然……色々あってフツーの場所なったけど戻した方がよくね??

マツダのETC取り付け位置に唖然……色々あってフツーの場所なったけど戻した方がよくね??

5

ランドクルーザー250そっくりじゃん！　しかもPHEV！　BYDがすげえ対抗馬をもう作ってた！

ランドクルーザー250そっくりじゃん！　しかもPHEV！　BYDがすげえ対抗馬をもう作ってた！

もっと見る

最新号

あのトヨタスターレットが再び公道に舞い降りる!? 日産×ホンダ協業分析など新社会人も楽しめるゾ「ベストカー5月10日号」

あのトヨタスターレットが再び公道に舞い降りる!? 日産×ホンダ協業分析など新社会人も楽しめるゾ「ベストカー5月10日号」

トヨタの韋駄天が覚醒する！ 6代目NEWスターレットのSCOOP情報をはじめ、BC的らしく高級車を大解剖。さらに日産・ホンダの協業分析、そして日向坂46の富田鈴花さんがベストカーに登場！　新社会人もベテランビジネスマンまで、誰もが楽しめるベストカー5月10日号、好評発売中！

最新号バックナンバー

STOP!海賊版

頭文字D プロジェクト公式

おとなの週末お取り寄せ倶楽部｜食のプロが厳選するグルメ通販