【画像ギャラリー】ホンダ車もエントリー！ 日系メーカー謹製のアジアンカー総勢19台をギャラリーでチェック!!!

●記事に戻る│洗練されてどんどん「イケメン」に!?! アジアンカーハンサム王座決定戦

■スズキ ワゴンR

　ワゴンRを膨らませたような形と愛嬌あるマスクを持つ小型トールワゴン。1Lと1.2Lを設定し、MTかAMTを選択。日本仕様とは異なるインドオリジナル（主な販売エリア：インド）。

■スズキ S-PRESSO

　昨秋登場した、インドの若年層を狙った1Lの小型SUV。イグニスとハスラーを足して二で割ったようなスタイルを持つ。デジタルセンターメーターも特徴（エスプレッソ・主な販売エリア：インド）。

■スズキ XL7

　インドネシア製の3列7人乗りクロスオーバーSUV。軽量・高剛性なハーテクトを採用した全長4.5m、1.5LのFF車となる。周辺アジアや中南米に展開予定（主な販売エリア：インドネシア、中南米など）。

■スズキ エルティガ

　全長4.4mの3列7人乗りミニバン。第2世代となる現行型は、上級車を意識したデザインに。エンジンは1.5L。インドとインドネシアで製造され、順次世界へ輸出予定（主な販売エリア：インド、インドネシア）。

■トヨタ アギア

　新興国の若者向けリッターカー。今年3月にフェイスリフトし、スポーティな装いに。1L 3気筒と1.2Lの4気筒を用意。インドネシア製。フィリピンなどでは「ウィゴ」を名乗る（主な販売エリア：インドネシア 中南米など）。

■トヨタ グランザ

　インド製コンパクト「スズキ バレーノ」のOEMで、去年インドで発売。外観ではグリルが異なる。1.2Lエンジンに5MTかCVTが選択可。IGS仕様もあり（主な販売エリア：インド）。

■トヨタ イノーバ

　全長4.7mの3列シーターMPV。堅牢なラダーフレームを備えるタフなヤツ。2L直4の6速ATが基本。マレーシアなどのアジア地区を中心に展開（主な販売エリア：インドネシア、インドなど）。

■トヨタ ヤリス（マレーシア向け）

■ダイハツ アイラ

　インドネシアで展開する小型5ドアハッチバック。1Lと1.2Lエンジンが用意される。インテリアはかなりシンプル。若者を意識したエアロ仕様も設定されている（主な販売エリア：インドネシア）。

■ダイハツ シリオン

　インドネシアで販売されるダイハツの全長3.8mのコンパクトハッチ。製造は、マレーシアのプロドゥアが担当。同社でも「マイヴィ」の名で販売される（主な販売エリア：インドネシア）。

■ダイハツ セニア

　インドネシア専用の全長4.2mの小型ミニバン。3列7人乗り仕様で、1Lと1.3Lエンジンを用意。FRであることも特徴。現地での主力モデルのひとつ（主な販売エリア：インドネシア）。

■ダイハツ テリオス

　かつての日本のテリオスよりも大きい全長4.4mの7人乗りクロスオーバー。SUV風味が強いがFRのみ。新興国向けに開発。インドネシアで製造される（主な販売エリア：インドネシア）。

■三菱 エクスパンダークロス

　ミニバン、エクスパンダーのクロスオーバー。SUV風のスタイルと225mmの最低地上高を確保。インドネシアで製造販売され、アセアン地域に展開（主な販売エリア：インドネシア、タイ、フィリピン）。

■三菱 アトラージュ

　タイで製造販売されるミラージュのセダンで、昨秋にマイチェンを実施。1.2Lの5MTとCVTを用意。仕様差はあるが、約60地域で展開する世界戦略車だ（主な販売エリア：タイ、アジア圏、ヨーロッパ圏）。

次ページは : ■ホンダ クライダー