ハイブリッドなのに”刺激的”な[シビック]!!　リッター32km超え[プリウス]はお買い得感ハンパなかった

　欧州ではBEVへの移行が停滞気味。そんな中で注目されているのがHEVだ。日本では各メーカーで独自のハイブリッドシステムが開発されている。ここでは、トヨタ プリウス、ホンダ シビックのハッチバックを通してHEVを比較する。

※本稿は2024年5月のものです
文：片岡英明／写真：トヨタ、ホンダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年6月26日号
※価格帯はハイブリッド車のものです

■お買い得感ならプリウスだが……　定番ハッチバック対決

　モデルチェンジしてスタイリッシュに生まれ変わるとともにTHSも新世代へと進化させたプリウス。

　その最大のライバルは、キャッチフレーズの「爽快」がわかるe:HEV搭載のシビックだ。どちらもスポーティな味わいが強く、モーターの後押しもあるから力強い加速を見せつける。特にシビックは刺激的な走行フィールだ。

　2Lの直噴エンジンは、スポーツモードを選ぶと気持ちいい走りを見せる。だが、ほとんどのシーンはモーターでこなすから静かだし、EV感覚も強い。

　プリウスも2Lエンジンを積み、システム出力も大幅に高めた。だから山岳路などに持ち込んでもストレスのない走りを披露する。スポーティ感覚はシビックにちょっと及ばないが、買い得感はシビックの一歩上を行く。

●トヨタ プリウス
・走りの楽しさ：★★★★☆
・実燃費のよさ：★★★★★
・コストパフォーマンス：★★★★★

●ホンダ シビック
・走りの楽しさ：★★★★★
・実燃費のよさ：★★★★☆
・コストパフォーマンス：★★★★☆