キャプチャーインテンス　楽ナビ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・ＴＶ・ＥＴ...

楽ナビ・地デジテレビ・オートエアコン・ イヴォワール＋ノワールエトワールＭツートン

ボディの状態は良好で大きな傷やへこみはない。

「ルーテシア」と同様に、フロントグリルに大きく立てて取り付けられたブランドロゴが目を引く。

１．２リッター直噴ターボエンジンは１２０ｐｓと１９．４ｋｇｍを発生。６段デュアルクラッチ式トランスミッションが組み合わされる。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝４１２５×１７８０×１５６５ｍｍ。「ルーテシア」よりも長さと幅が３０ｍｍ、高さが１２０ｍｍ、それぞれ大きい。

タイヤは交換間もなく８分山くらいＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳを履く

タイヤは交換間もなく８分山くらいＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳを履く

タイヤは交換間もなく８分山くらいＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳを履く

タイヤは交換間もなく８分山くらいＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳを履く

１．２リッター直４・直噴ターボとゲトラグ製６速ＤＣＴ（デュアル　クラッチ　トランスミッション）の組み合わせ。

１．２リッター直４の直噴ターボ。最高出力は１２０ｐｓ／４９００ｒｐｍ、最大トルクは排気量２．０リッター並みの１９．４ｋｇｍ／２０００ｒｐｍを発揮する。

フロントはストラット、リアはトーションビーム。ワインディングでも当然ながら、そつなく走る。インテンスのタイヤは１７インチで、グリップ感は十分。

デジタル速度計を中央に配したメーターパネル。左はエンジン回転計で、右は燃料計。

楽ナビを装備。地デジテレビは走行中も視聴可能

楽ナビを装備。地デジテレビは走行中も視聴可能

リアシートはクッションに厚みがあり、背もたれの角度も適切で、つま先も前席の下にしっかり入るなど、居住性はまずまず。

飛行機の翼をイメージしてデザインされたインストゥルメントパネル。

クルーズコントロールを装備

ＣＯＭＴＥＣ製の３６０度カメラタイプのドラレコを装備