コロナトヨペット　コロナ

１９６４年９月　－　フルモデルチェンジ 原動機　２Ｒ　１５００ｃｃ　コラムオートマ

１９６４年９月　－　フルモデルチェンジ。「アローライン」と呼ばれた傾斜したフロントノーズのデザインが特徴であった。

開通して間もない名神高速道路にて、発表早々に１０万キロ連続高速走行公開テストを実施し、高速性能と耐久性をアピールして先代との違いを際立たせたことから人気が急上昇、ダットサン・ブルーバードとの熾烈な販売

競争において、「ＢＣ戦争」において１９６５年１月に初めてブルーバードを販売台数で追い抜き、国内販売台数第１位を達成した。

コロナの首位は１９６８年にカローラに譲り渡されるまで続いた。当初のボディバリエーションは、４ドアセダンと、この代からコロナの名に統一された２／４ドアバンとシングル／ダブルピックアップであった。

発売後、国内外の注目を浴び、単一車種の国内登録新記録を樹立。アメリカ市場を始め、海外への輸出量が急増し、単一車種の生産規模では、フォルクスワーゲンについで第２位となり、量産規模で世界的な水準に到達。

世界的に権威ある自動車専門誌”Ｍｏｔｏｒ””Ａｕｔｏｃａｒ”の高い評価を受ける。サイドビューは、フロントバンパー上部を頂点として、リヤに一直線に流れるスピーディーな躍動感あふれるスタイリングを形成。

１５年位ガレージにて保管してましたのでメンテナンス必要です。左ドア凹みあります。錆は少ないと思います。現状渡しの金額ですのでご理解のある方宜しくお願い致します。

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