ＣＲ－Ｚタイプα　型式ＤＡＡ－ＺＦ２　後期型　ボディー色褪せ特別価格...

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Ｐａｎａｓｏｎｉｃ製　ＣＮ－Ｆ１Ｄ　フローティング９インチナビ

リバース時のモニター画像

ＤＶＤだけでなくブルーレイディスクも再生可能

運転支援機能付きドライブレコーダー

キーフリー２個　※１個未使用

ヘッドライトリペア前

ヘッドライトリペア後

上が新品のノブ、下がドアハンドルが浮いてしまっているドアノブ。部品１６０００円位、作業慣れしてる人でも約２時間。兎に角、知恵の輪のような複雑な交換作業。正直言ってお金を貰ってもあまりやりたくない作業。

交換したアウターハンドル（車体外側のドア開閉ノブ）の赤丸部分に亀裂がはいり動作後にノブの浮きやガタが発生する。完全に剥離してしまうとレバーそのものが正常に動作せず外からドアを開けることができなくなる。

「ベクター・フォーシーズンズ・ハイブリッドタイヤ」の詳細についてはグッドイヤーホームページで検索して下さい

球切れかな？と点検したところ、ＣＲ－Ｚの定番トラブル「ＨＩＤイグナイター」の接点溶解でした。左が溶解破損品、右が正常な状態です。もう片方も点灯はするものの似たような状態だったので左右とも交換しました。

ＨＩＤイグナイターは定価１３９００円（税別）でホンダ部品に在庫が２個ありました。割と注文がある商品なのでしょう。ＣＲ－Ｚについてはバラストとイグナイターがカプラー接続されており単体での交換が可能です。

ステアリングの表面がテカテカになってきたので状態のよい新車外し品を入手し交換しました。スイッチ周りのシルバー部分がグレーに変わりステッチも白から赤になったことでなんとなくスポーティーな感じになりました

ワイパー作動時、一旦最速にしないと動かなくなったのでモーター＆リンクを中古で交換しました。主原因はモーターでしたがリンクのブッシュからグリス漏れがあり２点セットでの交換は正解でした※画像ははずした部品