ＧＴ－Ｒブラックエディション　ＭＹ１２　ＮＩＳＭＯスポーツリセッティ...

【ＧＴ－Ｒ専門店クラフトスポーツ】 ＭＹ１２　ＮＩＳＭＯスポリセ　ＮＩＳＭＯチタンマフラー　新車時保証書

素材に高純度チタン合金を使用した事で、基準車の純正マフラーより大幅に軽量のＮＩＳＭＯスポーツチタンマフラーが装着されております。

高い放熱性能を維持しつつ、軽量化と薄型化が実現されたＫＯＹＯＲＡＤラジエーターが装着されております。

アメリカやイギリスで、数多くのレース車両に使用されているＢＣレーシング車高調が装着されております。

モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コンビメーターとマルチファンクションメーターの高さを揃えた配置により、視線移動を少なくした機能的なデザインとなっております。

ブラックエディション専用ＲＥＣＡＲＯシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

ブラックエディション専用ＲＥＣＡＲＯシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

シートの側面にシートヒータースイッチがあり、「ＬＯＷ」と「ＨＩＧＨ」の切り替えが可能です。イグニッションがオンの状態でスイッチを押すと作動し、インジケーターランプが点灯します。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

ブラックエディション専用ＲＥＣＡＲＯシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

ブラックエディション専用ＲＥＣＡＲＯシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

バックビューモニターはシフトをリバースに入れると画面に後方の映像が映し出されます。

ディンプル付本革巻シフトノブは表面にディンプル（くぼみ）加工が施された本革が巻かれており、グリップ感に優れます。

ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペットにはアルミニウムダイキャスト製の「ＧＴ－Ｒ」エンブレムがフロント左右に付いています。

Ｖ型６気筒を採用することで、フロントミッドシップレイアウトを実現し、優れた重量バランスと、それによる高いグリップ力を生み出しています。

中低速域のトルク向上や加速性能の改善を図るＮＩＳＭＯスポーツリセッティングが取付されています。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。