ＧＴ－Ｒベースグレード　ＭＹ０８　ＴＯＰＳＥＣＲＥＴリヤオーバーフェ...

【ＧＴ－Ｒ専門店クラフトスポーツ】 ＭＹ０８　新車時保証書　メータ交換前１．２万ｋｍ交換後６．９万ｋｍ

デザイン性と機能性が両立された片側１０ｍｍワイド仕様の、ＴＯＰＳＥＣＲＥＴリヤオーバーフェンダーが装着されております。

稲妻の閃光をイメージしたポジションランプ付の中期ヘッドランプと中期バンパーに交換されております。中期バンパーには、Ｋａｎｓａｉサービス製カーボンフロントリップが装着されております。

切れ目の無い丸いリング状の後期ＬＥＤテールランプと、中期バンパー・中期リヤディフューザーに交換されております。マフラーカッターは、グラデーション加工が施されたＸｃｅｌｙ製です。

Ｋａｎｓａｉサービス製カーボンサイドステップは、ボディ側面を流れる走行風がフロア下面へ流れ込むのを抑えるデザインを採用しております。

Ｋａｎｓａｉサービス製カーボンサイドステップは、ボディ側面を流れる走行風がフロア下面へ流れ込むのを抑えるデザインを採用しております。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コンビメーターとマルチファンクションメーターの高さを揃えた配置により、視線移動を少なくした機能的なデザインとなっております。

前席本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

前席本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

シートの側面にシートヒータースイッチがあり、「ＬＯＷ」と「ＨＩＧＨ」の切り替えが可能です。イグニッションがオンの状態でスイッチを押すと作動し、インジケーターランプが点灯します。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

前席本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

前席本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペットにはアルミニウムダイキャスト製の「ＧＴ－Ｒ」エンブレムがフロント左右に付いています。

ＢＯＳＥサウンドシステムのリヤセンターアームレスト上部に前向きに配置されるウーファーは、トランクスペースをスピーカーエンクロージャーとして利用し、クリアで迫力ある低音をダイレクトに放ちます。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

ＡＤＶＡＮアルミホイールは、バネ下重量の軽減による軽量化でハンドリングのレスポンス向上や、高い負荷が掛かる走行時でも、ホイールの歪みを抑えております。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したとアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。