ＧＴ－Ｒピュアエディション　ＭＹ１２　ＩＧＬＡ２セキュリティ　ＧＴ－...

【ＧＴ－Ｒ専門店クラフトスポーツ】 ＭＹ１２　ＩＧＬＡ２セキュリティ　レイズ製鍛造ホイール　新車時保証書

２０１２年モデルは出力が５５０ｐｓ、トルクが６４．５ｋｇ－ｍに向上しております。

生産工程でボディの剛性を加振機にかけチェックする検査では、２０１２年モデル以降から、センサーの計測点が変更され、検出能力が向上し更に精度が高まっております。

２０１２年モデル以降の日本仕様のＲ３５から、テールランプが４灯同時点灯される様に仕様変更されております。

モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コンビメーターとマルチファンクションメーターの高さを揃えた配置により、視線移動を少なくした機能的なデザインとなっております。

前席本革・パールスエードコンビシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

前席本革・パールスエードコンビシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

前席本革・パールスエードコンビシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

前席本革・パールスエードコンビシートは、座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

バックビューモニターはシフトをリバースに入れると画面に後方の映像が映し出されます。

ディンプル付本革巻シフトノブは表面にディンプル（くぼみ）加工が施された本革が巻かれており、グリップ感に優れます。

ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペットにはアルミニウムダイキャスト製の「ＧＴ－Ｒ」エンブレムがフロント左右に付いています。

ＬＥＤハイパーデイライトキャンセルスイッチは、機械式駐車場に入れる際にデイライトの光が反射して見えにくいといった状況で活用できます。

Ｖ型６気筒を採用することで、フロントミッドシップレイアウトを実現し、優れた重量バランスと、それによる高いグリップ力を生み出しています。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。