更新日:2025/08/18

スターレットGT 後期最終 ターボ 5速MT ロールゲージ ARCインタ...

希少な後期最終型 5速MT 丸目4灯ヘッドライト OHLINSショックアブソーバー ARCインタークーラー ロールゲージ

希少な後期最終型 5速MT 丸目4灯ヘッドライト OHLINSショックアブソーバー ARCインタークーラー ロールゲージ

90年代国産ホットハッチの象徴、EP82 GTターボ!

90年代国産ホットハッチの象徴、EP82 GTターボ!

純正スタイルを活かした低めのフォルムが魅力!

純正スタイルを活かした低めのフォルムが魅力!

後期テール&フジツボマフラー×純正ウイングが存在感◎!!

後期テール&フジツボマフラー×純正ウイングが存在感◎!!

走り去る姿も絵になる、懐かしき名車の風格!

走り去る姿も絵になる、懐かしき名車の風格!

平成の名車、今も色褪せない1台!

平成の名車、今も色褪せない1台!

平成ホットハッチの真骨頂ここにあり!

平成ホットハッチの真骨頂ここにあり!

90年代ターボスポーツの顔がこれ!

90年代ターボスポーツの顔がこれ!

丸目4灯×ボンネットダクト=名機4E-FTEの象徴!

丸目4灯×ボンネットダクト=名機4E-FTEの象徴!

足元は信頼の純正15インチアルミ。乗り味と剛性を両立。

足元は信頼の純正15インチアルミ。乗り味と剛性を両立。

純正15インチアルミを装着。統一感のある足元も魅力!

純正15インチアルミを装着。統一感のある足元も魅力!

ボンネットダクト×丸目4灯の存在感。EP82後期の魅力がギュッと詰まったフロントマスク!

ボンネットダクト×丸目4灯の存在感。EP82後期の魅力がギュッと詰まったフロントマスク!

この丸目がグランツァじゃなくGTの証!わかる人にはたまらない。

この丸目がグランツァじゃなくGTの証!わかる人にはたまらない。

ルーフまでしっかりツヤ感キープしています!コンディション良好です。

ルーフまでしっかりツヤ感キープしています!コンディション良好です。

スポーティさを際立たせるリアウイング。後姿にも抜け目なし。

スポーティさを際立たせるリアウイング。後姿にも抜け目なし。

フジツボマフラー装着車。心地よいサウンドと抜けの良さが魅力!

フジツボマフラー装着車。心地よいサウンドと抜けの良さが魅力!

フジツボマフラー装着!上質な排気音とレスポンスを実現したマフラー。

フジツボマフラー装着!上質な排気音とレスポンスを実現したマフラー。

リアビューを引き締める立体感のある純正リアスポイラー。ボディラインと自然に馴染みつつ、空力バランスにも貢献。走り好きにも刺さるリアシルエット!!

リアビューを引き締める立体感のある純正リアスポイラー。ボディラインと自然に馴染みつつ、空力バランスにも貢献。走り好きにも刺さるリアシルエット!!

ルーフまでしっかりツヤ感キープしています!コンディション良好です。

ルーフまでしっかりツヤ感キープしています!コンディション良好です。

スリット入り純正バンパーが、当時のスポーツモデルらしい雰囲気を強調!

スリット入り純正バンパーが、当時のスポーツモデルらしい雰囲気を強調!

純正6本スポークアルミホイールがシンプルながらスポーティな印象。

純正6本スポークアルミホイールがシンプルながらスポーティな印象。

純正15インチアルミを装着。統一感のある足元も魅力!

純正15インチアルミを装着。統一感のある足元も魅力!

ロールバー装着で剛性アップ!ワインディングやサーキット走行にも対応!

ロールバー装着で剛性アップ!ワインディングやサーキット走行にも対応!

純正ドア内張りも当時のままのモケット仕様!

純正ドア内張りも当時のままのモケット仕様!

MOMOステアリング装着!走りを感じさせるコックピット!

MOMOステアリング装着!走りを感じさせるコックピット!

ロールバーが装着されており剛性の強化や安全性を重視した仕様。スポーツ走行を本気で楽しみたい方にピッタリの一台です!

ロールバーが装着されており剛性の強化や安全性を重視した仕様。スポーツ走行を本気で楽しみたい方にピッタリの一台です!

ご希望に応じてナビやオーディオの取り付けも当店で対応可能です!

ご希望に応じてナビやオーディオの取り付けも当店で対応可能です!

純正5速MT!操作感も良好!

純正5速MT!操作感も良好!

ご希望に応じて追加部品の取付も可能です!

ご希望に応じて追加部品の取付も可能です!

ロールバー装着済み!スポーツ走行時の車体剛性を高めつつ、安全性もプラス!!

ロールバー装着済み!スポーツ走行時の車体剛性を高めつつ、安全性もプラス!!

MOMOステアリング×純正5速MT×ロールバーの組み合わせでまさに走る為に作られた空間!視界に広がるロールバーがテンションを高め、ステアリングを握れば自然と

MOMOステアリング×純正5速MT×ロールバーの組み合わせでまさに走る為に作られた空間!視界に広がるロールバーがテンションを高め、ステアリングを握れば自然と

ロールバー装着車ながら、リアシートはしっかりと残されており実用性もキープ!

ロールバー装着車ながら、リアシートはしっかりと残されており実用性もキープ!

ロールバーで剛性強化しつつ、リアシート&ラゲッジスペースもきっちり確保!サーキット遠征も、旅仕様もこなせる両刀スタイル!!

ロールバーで剛性強化しつつ、リアシート&ラゲッジスペースもきっちり確保!サーキット遠征も、旅仕様もこなせる両刀スタイル!!

内張りを極力排除しつつ、純正シートでちょうどいい仕上がりに!

内張りを極力排除しつつ、純正シートでちょうどいい仕上がりに!

内張りを極力排除しつつ、純正シートでちょうどいい仕上がりに!

内張りを極力排除しつつ、純正シートでちょうどいい仕上がりに!

今では希少な純正シート。スポーツ走行にも対応する形状ながら、クッション性もしっかり。長距離でも疲れにくく純正ならではのバランス!

今では希少な純正シート。スポーツ走行にも対応する形状ながら、クッション性もしっかり。長距離でも疲れにくく純正ならではのバランス!

希少な純正バイザー装着!当時の雰囲気をしっかり残すこだわり装備です。

希少な純正バイザー装着!当時の雰囲気をしっかり残すこだわり装備です。

ARC製トップマウントインタークーラーと社外エアクリーナー装着済み。冷却効率の向上と吸気レスポンスの良さが魅力。エンジンルームも整備状態良好で、機関も快調です。

ARC製トップマウントインタークーラーと社外エアクリーナー装着済み。冷却効率の向上と吸気レスポンスの良さが魅力。エンジンルームも整備状態良好で、機関も快調です。

ARC製トップマウントインタークーラー装着!

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ご希望に応じて追加部品の取付も可能です!

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社外スポーツエアクリーナー装着で吸気効率向上!バッテリー状態も◎

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ARC製トップマウントインタークーラー装着!

ARC製トップマウントインタークーラー装着!

PHENIX (株)フェニックス

0078-6044-6368532
通話無料電話お問い合わせ 携帯可
在庫確認・見積もり依頼

情報提供: グーネット

支払総額(税込)

185万円

車両本体価格(非課税)

175万円
諸経費(税込) 10万円
年式(初度登録) 1995年
走行 14.2万km
排気量 1300cc
ミッション MT5速
修復歴 なし
車検 検8.8
車体色 パールホワイト
車体番号下3桁 115
保証 あり

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定休日 月曜日

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