自動車情報誌「ベストカー」
3リッターターボ リアスポイラー 社外18AW フロントスポイラー ルーフバイザー デジパネ パワーシート クルコン
昭和63年式 トヨタ スープラ 3.0GTターボ。3.0ターボエンジン、AT、走行43,172km、修復歴なし。エアロトップのパールホワイトです。
エアロトップ 中期型 フロント&リアスポイラー ルーフバイザー スタンレー18AW デジパネ パワーシート ランバーサポート クルーズコントロール KAROフロアマット ETC
内装(運転席側)。ステアリングとコックピットまわりです。
エンジンルーム。7M-GTEの直6ターボエンジンです。
メーターのアップ。総走行距離は、43,172kmを示しています。
運転席(後方寄り)。シートの状態は良好です。
トランク。スペアタイヤを収めた荷室で、フロアもきれいです。
タイヤ・ホイールのアップ。スタンレー18インチAWにハイフライHF805(215/45R18)を装着しています。
リア正面。3.0GTリミテッドのガーニッシュとツインマフラーです。
エアロトップ(開)。ルーフパネルを外した開放感のあるコックピットで、KAROのフロアマットが見えます。
フロント正面。3.0ターボのエンブレムが確認できます。
フロント3/4。リトラクタブルライトを閉じた姿も美しいです。
フロント3/4。こちら側からもボディのツヤは良好です。
フロント3/4。フロントスポイラー付きの顔つきです。
リア3/4。こちら側のボディ状態も良好です。
リア3/4。こちら側からもスポイラーの形状が確認できます。
リア3/4。ルーフバイザーのついたリアまわりです。
ボンネット上面。塗装のツヤとパール感が確認できます。
ルーフ。エアロトップのパネルを付けた状態です。
リアガラスとルーフバイザー。リアスポイラーまわりの状態は良好です。
タイヤ・ホイールのアップ。こちら側も状態が確認できます。
タイヤ・ホイールのアップ。ハイフライHF805を装着しています。
タイヤ・ホイールのアップ。こちらもハイフライHF805です。
フロントバンパーのアップ。ウインカーとフォグランプの状態は良好です。
フロントバンパーのアップ。3.0ターボのエンブレム部です。
ヘッドライト点灯。リトラクタブルライトとイエローフォグが点灯しています。
ヘッドライト点灯。こちら側も正常に点灯します。
テールランプのアップ。3.0GTリミテッドのエンブレムが確認できます。
テールランプのアップ。SUPRAのレタリングが入ります。
内装(助手席側)。ダッシュボードまわりとKAROのフロアマットが見えます。
ステアリングとデジタルメーター。デジパネが正常に点灯しています。
クルーズコントロールのスイッチ。ステアリングまわりに集約されています。
エアコンパネル。フルオートエアコンの操作部です。
オーディオ。当時物の純正カセットデッキ兼ラジオで、作動しています。
シフトゲート。オーバードライブとECT-S付きのATです。
TEMSスイッチ。サスペンションの減衰力をNORMAL/SPORTで切り替えます。
ドアミラースイッチとランバーサポート。電動格納ミラーとシート調整の操作部です。
ETC車載器。カード挿入部が見えます。
運転席。ドアを開けた状態で、グレーのベロアシートです。
運転席の座面。パワーシートのスイッチが側面にあります。
パワーシートのスイッチ。シートの前後と高さが電動で調整できます。
フロントドア(開いた状態)。フレームレスガラスと内張りの状態が確認できます。
運転席の背面。ネットポケット付きで、大きな傷みはありません。
後席。リアシートの背もたれも状態は良好です。
後席の座面。こちらも大きな傷みはありません。
内装(助手席側)。KAROのチェック柄フロアマットが見えます。
助手席。シートまわりの状態は良好です。
助手席の座面アップ。KAROのフロアマット付きです。
フロントドア(開いた状態)。こちら側の内張りも状態良好です。
助手席の背面。ネットポケット付きです。
後席(別角度)。リアシート全体の状態が確認できます。
後席の座面アップ。こちら側も状態は良好です。
天井(後方)。大きな汚れや垂れは見られません。
天井(前方)。サンバイザーまわりも状態は良好です。
取扱書と記録簿。取扱説明書、整備記録簿、保証書とスペアキーが揃っています。
下まわり(前方)。大きな錆や損傷は見られません。
下まわり(後方)。マフラーまわりも確認できます。
朝日オートセンター 杭瀬本店
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