自動車情報誌「ベストカー」
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高速の便利なETC完備★
高性能な4A-GEエンジンAE92には、名機「4A-GE型エンジン」(1.6L直列4気筒 DOHC 16バルブ)が搭載最高出力:120〜130ps高回転型で伸びの良いエンジンフィール、レスポンスが鋭く
当時としてはトップクラスのNAエンジン性能AE86がFRだったのに対し、AE92はFF(前輪駆動に変更されました。本革巻ステアリングやスポーツシートタコメーター標準装備
リトラクタブルヘッドライトではなく、固定式の角型ライトがスポーティで精悍4輪ディスクブレーキGTなどの下位グレードがリアドラムに対し、しっかり止まれる
GT APEXはGTよりも足回りが引き締められたチューニングスタビライザー径も異なる(より硬め)コーナリング時の姿勢変化が少なく、応答性が高い
AE86/AE92の魅力をフルに味わいたいエンジン・足回り・内装まで「全部入り」が欲しいドリフトや峠道、ジムカーナをやってみたい価値ある1台を長く乗りたい人
シャシーとサスペンション:絶妙なバランスサスペンション形式前ストラット/後トーションビーム(FFの定番)足回りは硬すぎず柔らかすぎず街乗りや長距離でも疲れにくいGT APEXグレードは専用チューニング
SNIPER X スナイパーエックス
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