ＣＲ－ＸＳｉＲ　ＶＴＥＣ　Ｂ１８Ｃ公認　５ＭＴ　グラストップ　ミッシ...

ホンダが生み出した名車、ＥＦ８　ＣＲ－Ｘ　ＳｉＲ！ エンジンはインテグラタイプＲのＢ１８Ｃに載せ替え公認の特別な１台です！

希少なエアコン・パワステ付きフル内装です！

このコンパクトすぎるボディサイズがＣＲ－Ｘの特徴！なんと全長３．８ｍ！

樹脂部分は同色に塗装され締まった印象になっております♪

当店の定休日は日曜日・祝日・第２水曜日・レース開催日となっております。お気軽にお問合せください！

ホイールは新品で５ＺＩＧＥＮプロレーサーキャノンボールを装着！黒外装に白ホイールが良く映えます♪

もちろんタイヤも新品で定番ハイグリップタイヤの”ディレッツァＺ３”を４本組み込みました！

ホイールサイズは１５インチ７Ｊ＋３５！

名機”Ｂ１８Ｃ”に載せ替えられたエンジンルームです！構造変更済み公認車両！

インテグラタイプＲ系　Ｂ１８Ｃ　ＶＴＥＣエンジンです！

エンジン内部も良好なコンディションです。

ミッションは分解しオーバーホールしております。

シンクロギアを新品交換しました。スコスコとシフトチェンジ出来ます！

それにともないベアリング類、

シール類も新品に交換しております。

クラッチはエクセディ！癖もなく乗りやすいクラッチです。

軽量ボディに高回転型ＶＴＥＣエンジンを組み合わせた、まさにホンダらしいライトウェイトスポーツ！

Ｂ１６Ａとは一味違う、１８００ｃｃのＢ１８Ｃならではのトルク感と伸びのあるフィーリングを楽しめます！

当店ではリフトを使って下回りの点検も行っております。

サビの少ないキレイな下回りです。

マフラーはフジツボ製！ジェントルで良い音してます♪

コーナーレンズは新品を取り付けしました！

新品は美しいです＾＾

こちらがＣＲ－Ｘのコックピットです！

シートは”ＲＥＣＡＲＯ　モジュラー　ＬＸ－Ｍ”を２脚装着いたしました！

表皮は貼り替え済みで美しい仕上がりです♪

ドア内張りも良好なコンディションです。

ダッシュボードも傷みが少なくキレイな状態です。

レトロな雰囲気がＣＲ－Ｘと非常にマッチしております♪

助手席側も同様にキレイな状態です。

ＶＴＥＣエンジン×５速マニュアルの組み合わせは運転がめちゃくちゃ楽しいですよ＾＾

開放感のある運転席まわり！運転席からの視界も良好です！

ステアリングはＭＯＭＯの”ｐｒｏｔｏｔｉｐｏ”！こちらもレトロな雰囲気で操作性も良好です。

シンプルで視認性の良いメーターパネルです。

Ａ／Ｃ・オーディオ関係も操作しやすいです。奇跡的にエアコンもバッチリ効きます！

フル内装ですのでリアシートもちろんございます！

こちらがグラストップです！

開放感があり車内が明るくなります！

アクセス　お車でお越しの際は　阪神高速豊中北インターから１０分　名神高速豊中インター１５分　中国池田１５分中国豊中１５分

コンパクトなボディサイズと低い着座感、軽快なハンドリング。現代では味わえない「乗る楽しさ」の詰まった１台です！

リアゲートダンパーもしっかり生きております。

トノカバーが残っているＣＲ－Ｘも希少なのではないでしょうか。

取り外すとタワーバーが出現します。

リアシートを倒すとトランクスペースが広がります。

ＶＴＥＣスポーツを楽しみたい方、コレクションとしてもオススメできるＣＲ－Ｘです！是非この機会にご検討ください！

【アクセス】電車でお越しの際は「ＪＲ宝塚線、伊丹駅」です。ＪＲ伊丹駅からお電話戴けましたらお迎えに伺います♪

店主の筒井です。　当店自慢の積載車で、全国納車可能です。あなたのカーライフをお任せください！

最後までご覧いただきありがとうございます！当店ではスポーツカー好きのお客様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。ぜひお気軽にお問合せ下さい♪