更新日:2026/07/29

ランドクルーザー70ZX New ペイント Ferrari Grigio Scu...

フェラーリの特注ヒストリックカラーです。

フェラーリの特注ヒストリックカラーです。

実は。。。弊社でカスタムしたランクルの購入の方の7割は女性の方なんです。

実は。。。弊社でカスタムしたランクルの購入の方の7割は女性の方なんです。

深みのあるダークグレー&グリーン系とマットブラックで重厚感を演出。

深みのあるダークグレー&グリーン系とマットブラックで重厚感を演出。

30年前のクラシックな73のZXにこの色味はとっても似合ってます。

30年前のクラシックな73のZXにこの色味はとっても似合ってます。

年々値上がりしてる1HZの70系ランクル。欲しいと思った時が一番安い筈です。

年々値上がりしてる1HZの70系ランクル。欲しいと思った時が一番安い筈です。

FRPの30年前の車ですから、雨漏れ覚悟してましたが大雨でも今の所大丈夫です。

FRPの30年前の車ですから、雨漏れ覚悟してましたが大雨でも今の所大丈夫です。

黄色フォグとフェンダーミラーが本気です。

黄色フォグとフェンダーミラーが本気です。

32年前の車で37万キロです。年間1万キロちょっと走ってますから吹け上がりエンジンとても調子いいです。

32年前の車で37万キロです。年間1万キロちょっと走ってますから吹け上がりエンジンとても調子いいです。

目指せ100万キロ。僕ならここからあと30万キロ乗ります。

目指せ100万キロ。僕ならここからあと30万キロ乗ります。

距離走っても海外輸出なので底値が高いです。価値が残ります。

距離走っても海外輸出なので底値が高いです。価値が残ります。

オイル、エレメント、ドレーンガスケット、フロントリヤワイパー交換

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クーラントブースター、エアエレメント、バッテリーX2、フロントブレーキパット交換

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ブレーキグリス、スタビライザーロッドボルト、クッションリテーナー、ブッシュバーブッシュバーリテーナー交換

ブレーキグリス、スタビライザーロッドボルト、クッションリテーナー、ブッシュバーブッシュバーリテーナー交換

ナットワッシャー、左右スモール球、ナンバー球、リーフスプリングブッシュフロント12個リヤ8個交換

ナットワッシャー、左右スモール球、ナンバー球、リーフスプリングブッシュフロント12個リヤ8個交換

諸経費100万は車検整備費用、オールペン、新品パーツ代の総額です。

諸経費100万は車検整備費用、オールペン、新品パーツ代の総額です。

誰ともかぶりません。

誰ともかぶりません。

前期をBJグリル後期に後期のウィンカーでボリューミーにチェンジ。

前期をBJグリル後期に後期のウィンカーでボリューミーにチェンジ。

マットブラック&ラプターで全て統一。

マットブラック&ラプターで全て統一。

スムージング。

スムージング。

ここは絶妙にボディー同色塗装。

ここは絶妙にボディー同色塗装。

この仕様には、あえてのグラントレックのパターンが似合います。新品投入。

この仕様には、あえてのグラントレックのパターンが似合います。新品投入。

オールペン作業工程。オリジナルも好きでしたが、大きく変更。

オールペン作業工程。オリジナルも好きでしたが、大きく変更。

FRPは2段階塗装で粒々アンダーコート仕上げ。

FRPは2段階塗装で粒々アンダーコート仕上げ。

評価点3,5点 下回りは綺麗な方です。

評価点3,5点 下回りは綺麗な方です。

タカヤベース

0078-6049-4548532
通話無料電話お問い合わせ 携帯可
在庫確認・見積もり依頼

情報提供: グーネット

支払総額(税込)

338万円

車両本体価格(非課税)

238万円
諸経費(税込) 100万円
年式(初度登録) 1994年
走行 37.3万km
排気量 4200cc(D)
ミッション AT4速
修復歴 なし
車検 検9.6
車体色 特色
車体番号下3桁 501
保証 なし

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定休日 不定休

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