セラスーパーライブサウンド　１オーナー　雨天未使用　９００００キ...

インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新 令和４年５月　３００坪の広大なドッグラン　グランドオープン　売上金の一部

今回、紹介する１台は、トヨタ　セラ

トヨタ　セラに込められたこだわり　”偉大な生産終了車！　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ガルウイング採用のスーパーカーを市販化！！　このお車が気になる方。現車確認、大歓迎です　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

バブル景気真っ只中のトヨタが開発した、当時の大衆小型車「スターレット」をベースとするガルウイング採用モデル。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ガルウィングはもちろんのこと、広大なガラス面（車体の上半分ほぼすべてをガラスが占めた）を持つキャノピー感覚の運転席も斬新だった。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

セラの原型であるコンセプトカー「ＡＸＶ－ＩＩ」が世間に初めて公開されたのは１９８７年の第２７回東京モーターショー。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ＡＸＶ－ＩＩはまるで航空機のキャノピー（風防）のような全面ガラスこのお車が気になる方。現車確認、大歓迎です　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

「グラッシーキャビン」を身にまといつつ、今までにないガルウイングドア（正確には斜め前方に開くバタフライドア）を採用。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

当時からトヨタが不得手としていた若年層ユーザーを獲得するため、１９８３年に社内に設置された「ヤングプロジェクト」が長い歳月をかけて真剣に開発したモデルだった。

１９８９年、第２８回東京モーターショーで披露され、その約半年後の１９９０年３月に発売となりました。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ベースは４代目スターレット　このお車が気になる方。現車確認、大歓迎です。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

エンジンは「１１０ｐｓ」というホドホドの最高出力を発揮する１．５Ｌ自然吸気４気筒　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

セラの最大の特徴は「グラッシーキャビン＋バタフライドア」　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

バブルに翻弄　しかし未だその翼に魅了される人は絶えず　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

斜め前方に持ち上げるようにドアを開閉し、乗降　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

車体強度や転倒時の安全確保や、開閉時の操作性や悪天候時の対処と念入りに研究・開発されている。　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

フロントガラスからルーフ一体のドアガラス　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ニューライブコンパクトビークルと名づけられた

このモデルの最大の特徴である．　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

ガルウイングドア　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

グラッシーキャビンを採用　インスタ「ドッグラン　ａｍｉｅ」で検索　毎日更新

１オーナー

トヨタディーラーにて９００００キロ時新品エンジン、足回り換装（全記録簿有）

雨天未使用

令和７年３月　同色全塗装後未使用

令和７年５月　ガラスコーティング施工後未使用

令和７年５月　カロッツェリアフルセグ地デジ取付（地図データ２０２５年版）

令和７年５月　カロッツェリア　バックモニター　新品取付

令和７年５月　デッドニング施工

令和７年５月　カロッツェリア　センタースピーカー含む５．１ＣＨ化

令和７年５月　カロッツェリアＥＴＣ（ナビ連動式）

令和７年５月　カロッツェリア　サブウーファー新品取付

令和７年５月　ミラーリング施工

ネットフリックス視聴可

ＦＵＬＵ視聴可

アマゾンプライム視聴可

ＹｏｕＴｕｂｅ視聴可

令和７年５月　ＭＯＭＯステアリング交換

令和７年５月　専門業者により内装全て外して温水洗浄（￥８８，０００）

令和７年５月　ベロフＨＩＤ新品取付

令和７年５月　エルメス　スカーフ新品＆センターコンソール（ディーラーオプション品）

令和７年５月　デイライト新品取付

令和７年５月　車幅灯＆ナンバー灯　ＬＥＤ化

令和７年５月　バッテリー新品交換

令和７年５月　スピリットファイヤー　アーシングキット新品取付

このおクルマが気になる方。現車確認大歓迎です。

００７８－６０４０－６７５５迄ご連絡くださいませ。

ガレージ保管で更に「ボディコーティング」が施されており　ライトブルーメタリック　ボディーは通常細かい傷が目立ちにくいお色ですがこのお車は、大切に管理されていた様子が一目瞭然

画像でもおわかり頂けますようにこの走行距離とは思えない程にとても光沢もあり本当に綺麗で必ず気にいって頂けると思います。

何といっても新しくなったデザインの「豪華装備満載のガルウイング　トヨタ　セラＩ」は高級感デザインで素敵です。

撮影時に、ボンネットは”空の雲”が写り込むようにボディーの輝きは驚く程でボディの状態は撮影の際に、海側の「立山連峰と富山湾」がしっかりと映り込むほどの光沢です。

ライトブルーメタリック　ボディーに景色が綺麗に飛び込んできて、”本当に大切に乗られていたんだ。”を思える外装で「現車確認」頂ければ必ず一発で気にいって頂けると思います。

画像でもおわかり頂けますようにこの走行距離とは思えない程にとても光沢もあり本当に綺麗で必ず気にいって頂けると思います。

ご覧のように「禁煙車」

内装が高級感漂いドア周り・足元のフロアーも綺麗で室内はとても気持ちよく楽しいドライビングが楽しめます。

デイライト＆ＨＩＤに地デジとＢＬＵＥＴＯＯＴＨ装備

開放感と高級感漂い室内はとても明るて気持ち良く楽しいドライブが楽しめます。

驚くほど前オーナーが非常に大切に乗られていた感があり全体的にとても綺麗でシートからインテリア全般まで、傷や過年ヘタリなど感じさせない車内空間が保持されています。

各インテリアのパーツも１つ１つがとても綺麗です。

画像のようにコンソール部分も特に綺麗で驚くほど前オーナーが非常に大切に乗られていた感があり全体的にとても綺麗で革シートからインテリア全般まで、傷や過年ヘタリなど感じさせない車内空間が保持されています。

ディーラー管理のお車であり、当然画像のようにエンジンルーム内もとても綺麗な状態を保っており前オーナー様がしっかりと管理されていたか一目でわかります。

乗って、エンジン・ミッション共にとても安定したメンテンスが行き届いている感じが凄く伝わってきます。

エンジンは安定しており、ＡＴやエアコンも問題ございません。現在特別な異常や不具合はなく、各警告灯類も正常です。

このきびきび感は、乗って頂ければお分かり頂けるでしょう。セラらしい足回りの程よい固さは疲れを感じさせないドライブが楽しめます。

また、この車両は業者評価で事故歴無し高評価の「フルレストア後未使用　トヨタ　セラ」ですのでこれからも安心してお乗り頂けます。

最近は、お電話頂けるケースが多く、車両の出来るだけ詳細をその場でご回答するように心がけております。

現車確認を頂きましてその場で即決でお決め頂くケースがお陰様で増えて参りました。

現車確認が困難な遠方の方にも丁寧にご説明しており大変ありがたいことに毎回即決購入を頂いております。

他の方達の様に外装を磨き上げたり、エンジンルームを洗い流したりする事は一切しておりません。

水で洗っただけの状態での艶、キズになりますので真の車輌状態を把握頂けるかと思います。

他の方達の様に高価なカメラも当然用いておりません。

撮影機材は８年前のｉｐａｄを用いての撮影になりますので出来るだけ在りのままを撮影することを心がけております。

車に乗るのではなく愛車に乗ってください。

『機械にも心はございます。』

私の中で車は大切な家族であり移動する自分だけの部屋だと常に強く思っております。

安く購入したいお気持ちは十分に理解いたしますが、ただ安く乗りたいという方は絶対にご遠慮ください。

愛情を持ってお乗りいただく方にお譲りしたいと常に考えております。

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