ハイエースバンロングスーパーＧＬ　【年末年始も営業中】　ディーゼル　ナビ　...

３型ディーゼルターボ・スーパーＧＬのご紹介！ 年末年始【１２／３１・１／１】営業中！ぜひご見学、ご試乗に来てください！

年内最終仕入れ車両です。今回は３型の人気カラー、パールホワイトのディーゼルターボ・スーパーＧＬをご用意いたしました！年末年始、三が日もご商談可能です。お値打ちで、安心してお乗りいただける状態です。

外装内装は年式相応以上にきれいな状態でとても丁寧に使われていたお車です。装備もなかなか充実していて、このまま特別な仕様変更なくすぐにお使いいただける状態です。

メーター改ざん歴（詳細後述）がございますが、エンジン・ミッションの異常や異音、オイル漏れや水漏れもなくとても良好な状態です。フレーム等も細かくチェックし、修復歴がないことも確認しております。

それでは見ていきましょう！前回に引き続きまたまた３型のご紹介ですね。今回はディーゼル車。３型は２型まで不具合の多かった触媒問題が燃料噴射制御を変更したことで改良されてるから、歴代でも結構人気です。

５型以降の１ＧＤエンジンと比べるとそれなりにエンジン音は大きいけど、２００系初期型と比べるとかなり静か。車内にいてテレビの音が聞こえない！とか、会話・通話ができない！とかそんなことは全然ありません。

２００系ではギリ古い部類に入るけど、性能的には現行に近いものがあるから３型ハイエースは人気なんですね。それに４型以降と比べると価格が比較的下がるのも魅力！

グリルやフロントバンパー、ヘッドライト形状に至っては４型以降より３型のほうが好きなんだ！という根強いファン層もいるんです。わたしも３型フェイス結構好きで、まっすぐな感じがかっこいいと思ってます！

アフターパーツなんかも、例えばシートカバーとかベッドキット、タイヤなどなど現行用と同じものをつかえるパーツも多いのでカスタム性にも優れています！

そもそも２００系ハイエースは２０年「マイナーチェンジ」だけを繰り返した珍しい車種。だから、リセール率は全型共通でいい感じ！それならできるだけいい状態のものに乗りたいですよね。内装も見ていきましょう！

前のオーナー様はとても丁寧な方で、それが車の状態にも結構出てきています。３型の高走行車でここまできれいなのはなかなか見ないですよ！

コンソールやインパネ回りは傷が少なくかなりすっきりした印象です。シートカバーやステアリングカバーまで装着されていて大切に乗っていたことがよくわかる内装。

室内に匂いやほこりっぽさもなくかなり気持ちよくお使いいただけるかと思います。スーパーＧＬだから、シートもふかふかだしロングドライブも快適です。

装備もなかなか！ＫＥＮＷＯＯＤナビはＣＤ・ＤＶＤ再生や、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続もできます。

地デジテレビはフルセグの高解像度！

バックモニターもついていてこれならハイエースとしての装備いい感じでしょう！あとＥＴＣもちゃんとありますよ！

座面もなかなかいい感じ！これならまだしばらくこのシートカバーのままでよさそうって感じの状態です。

運転席側は若干使用感出始めていますが、あくまでシートカバー。だめになったら外せばいいし、いろんなタイプが売ってるからまた張り替えるのもアリ！ＤＩＹでも全然簡単に装着できます。

さて、こちらのお車。かなりお求めやすいのには理由があって、メーター改ざん車となります。現メーターはおよそ１２２，８００ｋｍですが、車検証記載の最高距離が３１８，０００ｋｍ。

どのくらいメーターが戻ったのかが不確かなので、総走行距離は最低３５万ｋｍ〜最大４５万ｋｍの間だと推定できます。どちらにしろ過走行ではありますが、海外では１００万ｋｍ越えでも走ってます！

後部も見ていきましょう！低年式・過走行を忘れるくらいのいい状態です。

ステップもなかなか綺麗でこれは乗り降りも気持ちよさそう！

ちなみにスーパーＧＬだから、後席クーラー＆後席ヒーターも標準装備！前席と独立して機能するから前後で「暑い！寒い！」の紛争が起きる心配もご無用。

あと後席クーラーと後席ヒーター。吹き出し口とスイッチが別の場所にあって、たまに同時に作動させてしまう方もいるから、ご不明なことは販売スタッフまで！

ちなみにシートのアップがコチラ！ありでしょ！

荷室見ていきましょう！内張はそこそこ傷が目立つかなーって感じ。内張の交換部品や上からかぶせるアフターパーツなんかもありますが、まだそこまでしなくてよさそうな感じです！

こっち側はもうちょっと傷が目立つけど、荷室はそんなに毎回目にする場所でもないし、例えばベッドキットとか設置したらほぼわからなくなります。使い倒すのがハイエースの醍醐味でもありますからね。

カーペットはめちゃくちゃきれいです！仕入れ時にはフローリングが敷いてあったので破れもスレもなくこれはかなりグッドポイント！

天井もきれいだから、趣味車とかイージーキャンパーのベース車にもいいですね！

リアゲート裏もこんな感じでなかなかいいですね！雨の日もぬれずに荷室作業ができて、いい設計ですよね〜。

続いてタイヤ見ていきましょう。４本ともバリバリの山々です！前輪でこの残りですからね。３年は余裕で使えます。

ちょっと製造年が裏側に書いてあるタイプで覗いては見たのですがなかなか見えず。。ただひび割れなど劣化も全くないのでだいぶ新しい製造だと思います。

しかもこれ、純正アルミなんですよ！３型の頃ってこういうアルミあったんですよね。今はオプションで結構高いアルミありますが、この時期はこの時期で結構気合入ってたんですね！

中央のキャップ部分はそれぞれ劣化が見られますが、アルミホイール自体は全部きれいでいい感じ！

ハイエースはカスタムが醍醐味って言いますがこれはもうちょい使い倒してから交換する方がよさそうかなという状態です！

外装細かく見ていきましょう。右スライドドア下に凹み傷が見られますが目立たない箇所なのとさびを伴うものではありません。

そのほか右側側面はほぼ無傷。光沢もあってピッカピカ！パールの良さが際立ちます。

続いてフロント周り。グリルやヘッドライトもかなりいい状態で、低年式車特有の黄ばみもなく、やっぱり大切に乗っていた感じが伝わってきますね。

それにしても３型フェイス。ヘッドライトとグリルが一直線上にあって、その分フロントバンパーがドン！としている感じ。これがかっこいい！

ボンネットもかなりきれいです！やっぱりパールにのるならぴかぴか感も大事！

光沢もしっかり出ていて、グリルもバンパーも含めフェイスはいい感じです！

左側面もおおむね綺麗。このぐらい綺麗だと低年式車でもいいかなって感じしませんか？

ただスライドドア後方に緩やかに凹みが入っています。

うしろから見ると少しわかるかなといった感じですが、明るい場所で全体を見るとあんまり目立たないような凹みです。あとはテールライト上に少し傷凹みもあります。

リアバンパーはなかなか年季入ってます。傷や裂けがちょいちょい目立ちます。このままの使用も差し支えないですが、リアバンパーは全型共通だし、素人でも結構簡単なので交換するのもアリかも。

バックドアは傷凹みなくとってもきれいですね！ボディーに大きな損傷がないのは低年式車としてはグッドポイントです！

上半分見ても文句なくぴかぴかです！

以上、外周ぐるっと見てかなり程度のいい状態だと思います！　ただ・・・

ルーフは塗装剥がれ、さびが目立ちます。３型パールならではの欠点といわれていますね。ただ腐食や穴はなく雨漏りもないのでその点はご安心ください！

下回りも見ていきます。大きなサビはなくこの年式としてはとてもいい状態！

後方も視認できるオイルの漏れや水漏れもなく安心してお乗りいただける状態です。

足回りやショックの状態も良好と見受けられます。

もともと堅牢な車なので下回りはさすがハイエース。ラダーフレームというクロカンなどに採用されるフレームだからめちゃくちゃ強いです！

過走行ではあるけどなかなか綺麗で気持ちよく乗れる３型ディーゼル！

カスタムベースにするにも、急なお仕事にもすぐ活躍させられます！年末年始、三が日も営業していますのでお正月休みは是非ＭＯＴＯＭＡＣＨＩ花こへお越しください！【事前にご連絡ください！】