カルディナＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｎエディション■３Ｓ－ＧＴＥ２６０馬力ターボ...

◆２Ｌツインカムターボ×フルタイム４ＷＤ◆サンルーフ ◆ＷＲＣセリカＧＴ－ＦＯＵＲ直系のトヨタが誇る名機【３Ｓ－ＧＴＥ】搭載◆

ＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｎエディション専用の＊＊２．０Ｌ　直列４気筒ターボエンジンを搭載。ターボならではの力強い加速性能が魅力で、低回転域からトルクがあり、高速道路や合流時でも余裕のある走りを実現します！

希少なフルタイム４ＷＤ「ＧＴ－ＦＯＵＲ」シリーズの特別仕様車で、走行性能と実用性を高次元で両立したモデルです。シルバーカラーで落ち着きがあり、年式を感じさせにくい印象の一台です。

全長は約４，５１０ｍｍ。ワゴンとして十分な長さを持ちながら、取り回しのしやすさも考えられたバランスの良いボディサイズです！！

カルディナＧＴ－ＦＯＵＲ最大の魅力は、名機３Ｓ－ＧＴＥターボとフルタイム４ＷＤの組み合わせ。セリカＧＴ－ＦＯＵＲ譲りの血統を受け継ぐパワーユニットで、当時のＷＲＣ直系技術を感じられる希少なワゴンです！

ステーションワゴンらしい十分なボディ長を確保し、室内空間とラゲッジ容量をしっかり両立。後席使用時でも荷室に余裕があり、日常使いからレジャーまで幅広く対応できるサイズ感です。

トルクフルな加速と４ＷＤならではの路面追従性で、雨天・高速・ワインディングすべてにおいて高い安定感を発揮します。「荷物が積めるＧＴ－ＦＯＵＲ」という唯一無二の存在です。

ＧＴ－ＦＯＵＲの中でもＮエディションは特別仕様！！専用装備や仕様により、通常モデルとは一線を画す存在で、現存数も少なくなってきています。コレクション性を求める方にもおすすめです。

信頼性と実績のあるＴＲＤ製スポーツマフラーを装着。低回転域では程よく抑えの効いた上質なサウンド、高回転域ではターボエンジンらしい力強い排気音を奏で、ＧＴ－ＦＯＵＲのキャラクターをより際立たせています。

アルミホイールならではの軽量性により、見た目だけでなく走行性能にも貢献。加速時やコーナリング時のレスポンス向上が期待でき、フルタイム４ＷＤの安定感と相まって、より一体感のある走りを楽しめます♪

ＧＴ－ＦＯＵＲらしいスポーティな雰囲気を感じさせる前席シート。ホールド性を意識した形状で、コーナリング時でも身体をしっかり支え、長時間のドライブでも疲れにくい設計です！

ＲＥＣＡＲＯならではの人間工学に基づいた設計で、長時間のドライブでも疲れにくく、日常使用からスポーツ走行まで幅広く対応。ターボ×フルタイム４ＷＤの走りを楽しみたい方には、非常に相性の良い装備です。

内装の印象を引き締めるデザインで、機能性と見た目の両面でメリットのある装備です。運転姿勢が安定することで、安心感のあるドライブをサポートします。

ＡｕｔｏＧａｕｇｅ製のオイル温度計を装着。エンジンが温まっているかどうかを把握しやすく、走行タイミングの目安になるため、安心感のあるドライブをサポート。

サンルーフ付き車両のため、車内に自然光が入り、開放感のある室内空間を演出します♪天候やシーンに応じて換気ができ、ドライブ中の快適性も向上。室内を明るく見せる効果があり、同乗者にも好印象な装備です。

フルセグ地デジ対応テレビを装備。高画質で映像が鮮明なため、待ち時間や休憩時の車内時間も快適。操作性にも優れており、どなたでも使いやすいテレビ機能です♪

前席はゆとりのある設計で、ドライバー・助手席ともに圧迫感の少ない快適な空間を確保。視界が広く、運転しやすいポジションが取りやすいのも特徴です。

後部座席は足元や頭上にゆとりがあり、大人が座っても窮屈さを感じにくい空間を確保。シートは適度なクッション性があり、同乗者の疲れを軽減。ドライブ中も安定した姿勢を保ちやすく、安心感のある乗り心地です♪

トランクスペースは日常使いに十分な容量を確保しており、買い物やお出かけ時の荷物も無理なく収納可能。開口部が広く、荷物の出し入れがしやすい設計です。

後部座席を倒すことで、フラットで広い荷室空間を確保可能。段差が少なく、長さのある荷物や大きな荷物も積み込みやすい設計です♪

トランク内には取り外し可能なトノカバーを装備。荷室内の荷物を外から見えにくくでき、防犯面やプライバシー面でも安心です。必要に応じて簡単に取り外しができるため、大きな荷物を積む際にも柔軟に対応可能。

フロントフェイスはワイド感のあるデザインで、安定感と力強さを感じさせるスタイルが特徴。低く構えた印象のフロントマスクが、走行時はもちろん停車時にも存在感を放ちます。

エンジンルーム内は整った状態で、日常的な点検やメンテナンスがしやすい設計。主要部品へのアクセスもしやすく、安心してお乗りいただけます♪

ヘッドライト周りはシャープな造形で、フロントマスク全体を引き締めるアクセントに。フロントグリルからバンパーにかけてのデザインバランスも良く、正面から見たときの完成度の高さが際立ちます。

全体のプロポーションはバランスが良く、間延びしない引き締まったシルエット。横から見た際もスタイリッシュで、スポーティな印象を与えます。

後ろ姿は、ワイド感と安定感を感じさせるデザインが特徴。リアバンパーまでしっかりとした造形で、走りの良さをイメージさせるスタイルです。

フルタイム４ＷＤとの組み合わせにより、走行時の姿勢が安定しており、高速走行時やコーナリング時でも落ち着いた走りを実現。ワゴンボディながら、スポーティな印象を感じさせるバランスの取れた車高です。

リアデザインは、安定感のあるワイドな印象が特徴。ボディ後端までしっかりとした造形で、どっしりとした後ろ姿が安心感を与えます。

フロントからサイド、リアまでのデザインバランスが良く、横から見ても後ろから見ても整ったシルエット。実用性と見た目の良さを両立したリア外装です。

走行性能と実用性を高い次元で両立したステーションワゴン。安定感のある走りと使い勝手の良さが魅力のカルディナです。実用性を重視する方にも、走りを楽しみたい方にもおすすめできるモデルです。

路面からの入力を適度に吸収し、乗り心地と安定性のバランスが良好。街乗りから高速道路まで、さまざまなシーンで扱いやすいセッティングです。

足回りにはアルミホイールを装着し、見た目のスポーティさと走行時の安定感を両立。ホイールデザインが足元を引き締め、全体の印象をより精悍に見せています。

リア上部にはルーフスポイラーを装備。後ろ姿にスポーティさと立体感をプラスし、全体のデザインを引き締めています。横から見た際のシルエットもきれいで、走りの良さをイメージさせるデザインです。

ターボエンジン搭載により、アクセルを踏んだときの加速が力強いのが大きな特徴。発進時や追い越し時でも余裕があり、ストレスの少ない走りを実現します。

操作性にも配慮されたステアリングとなっています。車内の雰囲気をスポーティに演出し、運転する楽しさを高めてくれるポイントです。

ＭＯＭＯ製「ＲＡＣＥ」ステアリングに交換済み。小径ハンドルにより手の収まりが良く、切り返しやハンドル操作のレスポンスが向上。ドライバーの意図をダイレクトに伝える操作感が魅力です。

パナソニック製ナビのマップは、見やすく分かりやすい地図表示が特徴。道路形状や交差点が把握しやすく、初めて走る道でも安心して運転できます。

バックカメラを装備しており、後方確認をしっかりサポート。車両後方の様子をナビ画面で確認できるため、駐車時や車庫入れの際も安心です。

ターボエンジンによる余裕のある加速と、４ＷＤならではの安定した走行性能により、発進時や合流時もスムーズ。足回りも安定感があり、ハンドル操作に対する車の反応が素直です。

トルクがあるため、エンジンを強く回さなくても自然に車が前に出てくれ、街乗りでも扱いやすいのが特徴。渋滞時や信号の多い市街地でも、ストレスを感じにくく運転できます。

荷物も人も快適に乗せられ、４ＷＤ・ターボで安定した走りも楽しめる一台。家族や趣味、ドライブを両立したい方におすすめです。