アテンザセダン２．２　ＸＤ　プロアクティブ　ディーゼルターボ　衝突被害軽減...

販売後も責任のある対応を行うため、ご契約は関東マツダ の店舗にアフターサービス来店が可能なお客様とさせていただきます。

安全運転と情報操作を両立する運転席まわり。さまざまな情報を扱いながら正しい姿勢で安全に運転できることを追求したコックピット！

内外装は現状でのお渡しとなりますが、納車前の点検整備を実施し、保証は通常通りお付けできるので安心です。

ナビ、地デジ、インターネットラジオやＢｌｕｅｔｏｏｔｈなどのエンターテイメント機能を凝縮したマツダコネクト！

うれしいバックモニター付！後退時の不安感によるストレスから開放してくれます。

運転席脇のクラスタースイッチ部分にはアイドリングストップＯＦＦ、その他走行系スイッチを集中配置しております。

ドライビングポジションは車を意のままに操り、運転を楽しむための土台となります！「適正操作ユニットの配置」と「正しい姿勢が取れるシート」は人馬一体の基本であり、安心・快適な走りの支えとなります！

運転席にはドライバーの体型や好みに応じて前後方向だけでなく、高さの調整ができるシートリフターを装備！

キメが細かく弾力性に富んだ振動吸収ウレタンの採用により、体を包み込んでくれるような心地よいフィット感を実現！

後席もゆったりとくつろげるスペースを確保し、万が一の前面衝突時には後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制する構造になってます。

流麗な『魂動デザイン』のスタイルとワイドな開口部の両立を実現！人間工学に基づいた造り込みで、かさばる荷物も楽に出し入れできます！

リアシートを倒してトランクスルーすれば、広大なラゲッジスペースの完成です！

メーカーオプションのＴＶチューナー付き！

地図データーの更新ご希望のお客様は販売店スタッフにご相談ください。

低速走行時に前方の障害物を検知して、衝突被害を軽減してくれるスマート・シティ・ブレーキ・サポートを装備！アクセルとブレーキの踏み間違えなどの急加速を抑制してくれる心強い装備です。

ＢＳＭ（ブラインド・スポット・モニタリング）は自車後方から接近する車両の存在を知らせることにより、車線変更時の後方確認を支援するシステムです！

カメラが車線を認識してはみ出しそうになるとステアリングアシストが介入するレーン・キープ・アシストシステムを装備しております。お好みで作動・非作動の設定も可能です。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈに接続することで、スマートフォンに入っている音楽アプリを車内で楽しめたり、通話が出来ます♪

温度の設定のみで快適な風量やモードなどを自動調整してくれるフルオートエアコンを装備！運転席側、助手席側で左右独立して温度調節も可能です！

全てのトランスミッションのメリットを兼ね備えた理想的なＡＴ、それがＳＫＹＡＣＴＩＶ-ＤＲＩＶＥ（スカイアクティブドライブ）。「滑らかな変速」「ダイレクト感のあるシフトフィール」そして「低燃費」が特長！

コマンダーコントローラーは腕を自然に下した位置に設置されており、手元を見なくても直感的に操作ができる優れもの！

追従型クルーズコントロール付！高速道路走行時にアクセルやブレーキを操作することなく、前方車との車間距離を保つよう自動で車速をコントロールします。

マツダ純正スマートインＥＴＣ装備！サンバイザーの裏に車載器をスッキリ収納！ワンプッシュでＥＴＣカードの出し入れも簡単にできます。

レバーをＡＵＴＯの位置にしているとき、レインセンサーが雨を感知すると、雨量に応じてワイパーが自動で作動してくれるオートワイパーを装備！設定変更で非作動にすると、間欠作動に固定されます。

オートライトはレバーをＡＵＴＯの位置にすると周囲の明るさに応じて自動で点灯／消灯します。

ハンドルから手を離さずに自在にシフトチェンジが可能なステアリングシフトスイッチ付。運転好きな方には欲しい便利アイテムです♪

リアバンパーには障害物への接近をアラーム音で知らせてくれるパーキングセンサーが装着されています。

取り扱い説明書・整備手帳・スペアキーが揃ってますので安心です。スペアキーはございません。ご了承ください。

ＣＯ２の排出量の少なさなどディーゼルエンジンの長所を生かし上質で快適な走りを実現させたＳＫＹＡＣＴＩＶ-Ｄを搭載！エンジンルーム内の清掃も行き届いております♪

危険の芽「ヒヤリハット」を減らすための安全技術。アダプティブ・ＬＥＤ・ヘッドライトは、夜間走行時に先行車や対向車の状況を車が判断。ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させるシステムです！

フロントバンパーにはフォグランプもセットされています。

社外の１９インチアルミホイールを履きます。

タイヤ残り溝３〜４分ほどとなります。

マツダ車の共通するポイントに前輪を前に出し運転席足元スペースを広げたこと！これによりホイールハウスが邪魔にならずにドライバーの中心線を基準とした位置へのペダル配置が可能となりました！

精悍でエレガントな存在感がマツダのフラッグシップにふさわしい『品格の高さ』と『走る歓び』を直感させます。

前輪上部のフェンダーラインが大きく盛り上がっており、大地を蹴りだそうとする野生動物の力強い筋肉を表現。

「クルマは単に鉄の塊ではなく、命を吹き込み、人とクルマをエモーショナルにつなぐ」。これがマツダのデザインテーマ「魂動（こどう）ＳＯＵＬ　ｏｆ　ＭＯＴＩＯＮ」の普遍的な哲学です。

背骨とも呼べる軸を力強く貫き通すことで、３６０度どこから見ても破綻の無いデザインを実現しています♪

フロントピラーを大きく後方に引き、長いボンネットを持つ大排気量ＦＲ高級車のような黄金比プロポーションを実現！

ボディ後方に乗せたキャビンを四隅に配置した大径タイヤが支える。しっかりと大地を踏みしめるスタンスを生み出すことで軽快な走りを想起させます！これが魂動デザインの造形ポイントです♪