【画像ギャラリー】あなたの心も熱くした!?　往年の愛された日産車たち

■個性的なモデルが目白押し

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初代フェアレディZ（S30型）。北米市場で大ヒットした初代Zだ。写真は、のちに追加された「240ZG」

初代プリメーラ（P10型）。フロントマルチリンクを採用し、欧州車のハンドリングを超えることを目指して開発された

2代目スカイライン（S5型）。1.5Lセダンとして登場し、1965年にはグロリアの直6エンジンを搭載したモデルも登場した

初代シーマ（FY32型）。3ナンバー専用ボディを与えられた高級車として大ヒットした

3代目スカイライン（C10型）。1968年にデビューし、「ハコスカ」の愛称で親しまれた

初代チェリーX-1R （KPE10型）。星野一義氏が「マイナーツーリング」と呼ばれたツーリングレースに参戦したベース車だ

初代テラノ（WD21型）。日産北米デザインスタジオ「NDI」によるデザインを採用したが、当時の若者から人気が高かった

180SX（RS13型）。S13型シルビアとは姉妹車で、生産終了後から約21年が経つ現在でも、中古車市場では一定の人気がある

フィガロ（FK10型）。初代マーチ（K10型）をベースとしたパイクカーシリーズの第3弾として限定2万台で発売された大人気車だった

2代目マーチ（K11型）。日本カー・オブ・ザ・イヤーで大賞を受賞し（1992-1993）、日本車として初めて欧州カー・オブ・ザ・イヤーも獲得した

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