【画像ギャラリー】東京モーターショーに出展しなかった注目の輸入車たち

VWゴルフ、VW　T-クロス、ポルシェタイカン、フェラーリSF90ストラダーレほか

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2019年10月25日に本国で発表された8代目となる新型ゴルフ

歴代ゴルフと新型ゴルフ8

8代目のリア回り。超キープコンセプトなデザインだ

太いCピラーが新型ゴルフ8に継承されているのがわかる

新型ゴルフのLEDヘッドライト

フル液晶のメーターパネルに変更された新型ゴルフのコクピット

VW最小のコンパクトSUV、T-クロス

VW　T-クロスは日本でも大ヒットしそうだ

VWのEVブランド、IDの第1弾となるID.3

量産EVとして成功するのか？

非常にシンプルなID.3のコクピット

日本では2019年11月20日に初披露されるポルシェタイカン

タイカンのトップグレード、タイカンターボS

最新のポルシェデザインの流儀に則ったタイカンのコクピット

4ドアのフル電動スポーツカーとして居住性も高いタイカン

タイカンのEVシステム電圧は従来普及している400Vではなく800V。急速充電時の受容可能な最大出力は270kWであることが正式に発表された。自宅などでの普通充電でも最大11kWのAC充電が可能。ただし、日本では電力供給に関する法律の関係で800Vでの急速充電には対応できない見込み（その仕様の急速充電器が設置できない）

未来的なデザインのフェラーリSF90ストラダーレ

ノーズが短く、エンジンの積まれるミド部分が長い

ロータスエヴァイヤ

フロントよりもリアのほうが個性的なデザイン

横長のステアリングが目立つエヴァイヤのコクピット

508に続く、まるで猫が爪をひっかくようなイメージのデザイン

206の時のようにデザインでセンセーションを起こすか？

未来的な208のコクピットのデザイン

プジョーリフター。大人気のカングーの牙城を崩せるか？

リアは四角いデザインのリフター

未来的なデザインのリフターのコクピット

リフターより個性的なデザインのシトロエンベルランゴ

シトロエンベルランゴは個性的なデザインで人気が出そうだ

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