●記事に戻る│100年の歴史と101年目からの未来 記憶に刻まれるマツダ車たち 22選
■R360クーペ（1960年）
■コスモスポーツ（1967年）
■ファミリアロータリークーペ（1968年）
■ルーチェロータリークーペ（1969年）
■初代サバンナ（1971年）
■初代サバンナRE-7（1978年）
■5代目ファミリア（1980年）
■6代目ファミリアGT-X（1985年）
■5代目カペラ（1987年）
■ペルソナ（1988年）
■ユーノスロードスター（1989年）
■ユーノスコスモ（1990年）
■センティア（1991年）
■アンフィニRX-7（1991年）
■ユーノス500（1992年）
■AZ-1（1992年）
■ランティス（1993年）
■ボンゴフレンディ（1995年）
■初代デミオ（1996年）
■初代アテンザ（2002年）
■初代CX-5（2012年）
■RX-8
![ボディ長くね!? 中国国内を走る[セダン]はなぜ後ろを伸ばしたストレッチ仕様が多いのか？ 日本では衰退したセダンの中国事情](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/01233905/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-600x446.jpg?v=1714574346)
