【画像ギャラリー】スズキ、ダイハツとはひと味違う個性派だったスバルのオリジナル軽自動車の系譜を振り返る

360（1958～1970年）

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日本最初の国民車で、テントウ虫の愛称で親しまれた

商用バンの360カスタム（1963年デビュー）※後にスバルカスタムに車名変更

R-2（1969～1973年）

R-2は360の後継モデル

レックス（1972～1992年）

初代レックス（1972～1981年）

2代目レックス（1981～1986年）※レックスコンビは4ナンバーのボンバン

3代目（1986～1992年）※写真は最強モデルのスーパーチャージャー搭載モデル

ヴィヴィオ（1992～1998年）

ヴィヴィオはレックスの後継モデル

一世を風靡したヴィヴィオビストロ（1995年デビュー）

プレオ（1998～2010年）

プレオはヴィヴィオの後継モデル

プレオネスタ（1999年デビュー）

プレオニコット（2000年デビュー）

R2（2003～2010年）

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R2の車名が復活したが、かつてのモデルはR-2とハイフンが入る

R1（2005～2010年）

3ドアのスペシャルティ軽自動車

ステラ（2006～2011年）

ステラはブランニューハイトワゴン軽自動車

サンバーバン＆トラック（1961～1999年）

初代サンバートラック（1961～1966年）

初代サンバーバン（1961～1966年）

2代目サンバートラック（1966～1973年）

3代目サンバートラック（1973～1982年）

3代目サンバートバン（1973～1982年）

4代目サンバートライ（1982～1990年）※バンがトライとなる

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サンバークラシック

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