中古車バブルがまだまだ続く中、新車価格よりも中古車価格が高いクルマが多くなってきた。そんな中、もし中古車バブルが崩壊したら…そんな来る日に備えて、妄想を膨らませつつほしいクルマを厳選していこう!
※本稿は2024年9月のものです
文:清水草一/写真:レクサス、ホンダ、日産、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2024年10月26日号
中古車バブルがまだまだ続く中、新車価格よりも中古車価格が高いクルマが多くなってきた。そんな中、もし中古車バブルが崩壊したら…そんな来る日に備えて、妄想を膨らませつつほしいクルマを厳選していこう!
※本稿は2024年9月のものです
文:清水草一/写真:レクサス、ホンダ、日産、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2024年10月26日号
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ベストカーWebをご覧の皆さま、ちわっす! 愛車がどれだけ部品を交換してもグズり続けて悲しみの編集…
コメント
コメントの使い方中古下落の主な要因は、不具合も含めた総合的車種ブランドの低下と、使い勝手が時代に合わなくなった場合。
使い勝手ではシビックRが回転半径等で不利なものの、タイプRのブランドは揺るぎないので値は維持傾向。
Zも唯一2ドア2シーターで不利ですが、次期型が出ないままなら希少価値でブランド維持。
ISは今後一層貴重になるV8の値下がりは絶望的ですが、十分スポーティな350の方ならかなり狙い目だと思います。