ついに登場した2Lロードスター、マツダ スピリットレーシングロードスター。この究極ロードスターの184ps/7000rpmをさらにチューンし、200ps/7200rpmまで引き上げたのが、マツダ スピリットレーシングロードスター「12R」だ!!
※本稿は2025年10月のものです
文:ベストカー編集部/写真:奥隅圭之、マツダ
初出:『ベストカー』2025年11月26日号
走りを徹底追求した至高のロードスター
12Rのエンジンはトップエンドを7200rpmまで引き上げることで最高出力は200psを絞り出す。
この最高出力は、ポート研磨、ハイカム、タコ足、低抵抗ピストンリングなど、レーシングエンジン並みのNAチューニング伝統技法により21.9kgm/4700rpmに高められた最大トルクの下支えがあればこそだ。
このエンジンだけでも12Rの価値は極めて高いのだが、ロードスター開発チームがベストバランスを追求したシャシーとのマッチングでコンプリートカーとして誕生した12RはND型ロードスターの真髄だ。
●マツダ スピリットレーシングロードスター12R 主要諸元
・全長×全幅×全高:3915×1735×1245mm
・ホイールベース:2310mm
・最低地上高:145mm
・最小回転半径:4.8m
・車両重量:1050kg
・エンジン:直列4気筒DOHC
・総排気量:1997cc
・ボア×ストローク:83.5×91.2mm
・圧縮比:13.0
・最高出力:200ps/7200rpm
・最大トルク:21.9kgm/4700rpm
・トランスミッション:6速MT
・ギア比:5.087/2.991/2.035/1.594/1.286/1.000
・最終減速比:2.866
・WLTCモード燃費:15.0km/L
・Fサスペンション:ダブルウィッシュボーン
・Rサスペンション:マルチリンク
・タイヤサイズ:205/45R17
・車両価格:761万2000円

























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