ホンダの栃木のテストコースにて新型プレリュードプロトタイプを試乗
プレリュードに搭載されるミッドサイズ次世代e:HEVシステム(2L)
ワインディング路を走る新型プレリュードプロトタイプ
右上に設置されているのが新開発のS+Shift。走行モードはコンフォート、GT、スポーツ、インディビジュアルの4種類に切り替えることができる
ハンドルを握る国沢氏。ASC(アクティブサウンドコントロール)によってエンジンサウンドを増幅されてはいるものの、ヴォーンヴォーンと聴こえてくる
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