ついにランクル250が買える日が来た!?　2026年春には改良型発売で丸目ライトやボディ色も増えるってマジか!!

　2024年4月に発表された、ランドクルーザー250の現行型。発売するやいなや即受注停止となり、長らく購入することが出来なかったランクル250だが、ついに1回目の改良時期を迎えることが明らかになった。改良の中身と時期について、筆者が独自に取材した内容をお届けする。

文：ジョー城ケ崎／写真：トヨタ、ベストカーWeb編集部

※本企画に掲載する情報は、筆者が独自に調査し、執筆したものです。

販売の中核となったランクル250

　現行型が登場したのは今から約2年前、プラドのサブネームを外し、ランクル300の弟分として登場したのがランドクルーザー250だった。ライトデューティーな立ち位置は、300や70と明確にキャラクターが違い、一般ユーザーからすると、最も親しみやすいランドクルーザーシリーズになったことだろう。

　GA-Fプラットフォームを採用し、高剛性で堅牢性の高いボディ。サイズは、全長4925mm×全幅1980mm×全高1870mmと堂々としたもので、先代の150系プラドと比較すると、一回り大きくなっている。バックドアは、プラドの横開き式から、跳ね上げ式へと変更された。

　ヘッドランプユニットが交換できるというのが、ランクル250の大きな特徴で、角目と丸目のヘッドランプユニットが販売店オプションで用意された。（ただしGXでは設定が無い）

　グレード体系は3種類で、最上級7人乗りのZX、7人乗りの中間グレードVX、5人乗りのGXという3種類。今回の改良ではVXグレードが大きく進化することとなる。

　パワートレインには2.8Lディーゼルターボと2.7Lガソリンを用意。法規制などの絡みがあり、今後はガソリンモデルを中心に販売が進んでいくようである。

ガソリンモデルが大幅進化！　VXが買いのグレードに

　ランクル250の売れ筋グレードは最上級のZXだったが、今回の改良によって、売れ筋のグレードも変わってきそう。なんといっても中間グレードのVXに対するテコ入れが凄いのだ。

　それでは改良の内容を見ていこう。

　まずVXグレードに、トヨタチームメイトアドバンストドライブを標準装備。そして、これまで販売店オプションだった丸目ヘッドライトがメーカーオプションの設定となる。そして運転席にシートポジションメモリーが搭載され、ボディカラーの拡充も行われる（ZXで人気のサンドをVXにも追加予定）。

　先述の通り、法規制等対応のためディーゼルの販売は一旦お休みという可能性が高く、唯一の2.7Lガソリンエンジンを搭載するVXグレードにメスが入れられる形となった。今後の販売は、ガソリン車がメインになり、場合によっては他グレードにもガソリンモデルが追加されていく可能性もあるだろう。

　気になる一部改良の発表日は2026年4月3日ごろになる予定。ただ、トヨタディーラーの動き出しは早そうで、2月末から3月初旬ごろには、先行受注がスタートしそうだ。ディーラー本部には既に価格などの情報も入ってきているという話もあるため、一部改良モデルを狙う人は、動き出しを早くした方がいい。

　長らく購入できなかったランクル250を手に入れるチャンスがやってきた。改良が加わり、さらに魅力を増したランクル250の動きから今後も目が離せない。