スプリンタートレノＧＴ ＡＰＥＸ ５ＡＧウェーバーハイカム２８８ シャシダイ２...
５ＡＧ ウェーバー ハイカム ＬＳＤ 車高調 ボンネット トランク ドア フェンダー 社外 車重８６０ｋ ピロ
エンジンＡＥ９２後期ベース ポート加工 クランクピックアップカム：ＴＯＤＡ ＩＮ：２８８、ＥＸ：２８８吸気系：ウェーバーアルファスロットルボディ、インジェクション仕様排気系：クスコ６０パイステンレス
ＣＢＹチタンマフラー、ＡＰＥＸｉスポーツ触媒（公認）制御系：ウェーバーアルファクランク：ＣＢＹ５ＡＧクランクコンロッド：ＣＢＹピストンＣＢＹ８２パイバルブ：ナプレックビッグバルブパワーｖｉｔｚリフター
Ｏｈ後測定 ２３８ｐｓ
サスペンションショック：Ｆビルシュタインカートリッジ式、ジムカーナ用に仕様変更ショック：Ｒビルシュタイン、ジムカーナ用に仕様変更、ロア取り付けピロボール化
フロントサス：フルタップ車高調リアサク：車高調整式に加工済みスプリング：Ｆ：ベステックス、Ｒ：ＴＲＤアーム類：コントロールアーム上側以外は、すべてピロボールロアアーム：ＳＰテック（公認）
駆動系ミッション：ルートシックスフルクロス（５速位置に３．５速）デフ：カーツ１．５Ｗａｙ ボディ・外装ＦＰＲボンネット、トランク、フェンダー、ドアＣＢＹフロントバンパーＧＴういんぐ
その他車幅変更（公認）２名乗車（公認）エアコンレスパワステレス（ＧＴラックに変更）オーディオレスブレーキブースターレス電動ファンオイルクーラーサイドバー（運転席のみ
ブレーキフロント：ＣＡ１３アコード用２ポッドキャリパー、ＧＸ７１フロントローターリア：大径化（Ｓ１３リアローター）ブレーキパッド：プロジェクトミュージムカーナ用ブレーキホース：メッシュ
レイブリックヘッドライトウレタンブッシュ：エンジンマウント、ミッションマウントエンジンマウント：搭載位置下げ加工ミッションマウント：搭載位置下げ加工
シート：スパルコ ボルト固定式、ボルト位置変更で調整可能計器類：水温計、油温計、油圧計、ＡＦ計、ステッピングタコメーターハンドル：ナルディクラッシックバックスキン、ロングボス車重：８６０ｋｇ
クラッチ：ＴＲＤ ノンアス ＡＥ８６用フライホイール：ＢＡＮＤＯフロントハブ：アルミ製 ＳＳワークスフロント：ロールセンターアダプターリア：トラクションブラケット、リア用ロールセンターアダプター
フロントフェンダー内：ガッチリサポートタワーバー：ハイレーシングシャキットプレートタワーバーフロントバンパーステー：ＦＰＲ ｊ．ｂｌｏｏｄ製セル：リダクションセル トランクへ移設ブレーキバランサー
リヤ純正内装
リヤ純正内装
リヤ純正内装
リヤ純正内装
ノーマル外装
ノーマル外装
ノーマル外装
ノーマル外装
ノーマル外装
支払総額（税込）
車両本体価格(非課税)
| 年式(初度登録) | 1985年 |
|---|---|
| 走行 | 25.3万km |
| 排気量 | 1600cc |
| ミッション | MT5速 |
| 修復歴 | あり |
| 車検 | 検7.3 |
| 車体色 | ホワイトＩＩ |
| 車体番号下３桁 | 761 |
| 保証 | なし |
| 住所 |
〒 190-0181 Map 東京都西多摩郡日の出町大久野８７０－２３ |
|---|---|
| 営業時間 | 9：00〜18：00 |
| 定休日 | 日曜日 買取など出張時不定休 人数少なく営業していますので、ご来店時はお電話にてご予約頂きますと入れ違いが無くて安心です。 |
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