名神高速の立ち往生を教訓に……災害級豪雪で生き延びるためのクルマ防災サバイバル術

名神高速の立ち往生を教訓に……災害級豪雪で生き延びるためのクルマ防災サバイバル術

 名神高速道路で発生した大規模な立ち往生は、多くのドライバーに「もし自分だったら」と考えさせる出来事だった。災害級の豪雪は、もはや豪雪地帯だけの話ではない。いざという時、クルマの中で命を守るために何を知り、何を備えておくべきか。ベストカー的視点で、現実的かつ実践的な雪中サバイバル術を整理してみたい。

文:ベストカーWeb編集部/画像:Adobestock(トップ写真=smile@Adobestock)

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冬のドライブは燃料と排気に最大限の注意を払え

一酸化炭素は無色無臭で気付きにくく、短時間で重篤な症状を引き起こす。車中泊時に内気循環モードを使うのは厳禁で、必ず外気導入にすること(Takahiro@Adobestock)
一酸化炭素は無色無臭で気付きにくく、短時間で重篤な症状を引き起こす。車中泊時に内気循環モードを使うのは厳禁で、必ず外気導入にすること(Takahiro@Adobestock)

 災害級豪雪で最も怖いのは、クルマが動けなくなること自体よりも、その後に続く「長時間の車内待機」だ。

 外気温が氷点下となる夜間、燃料が少ない状態ではヒーターを使えず、命の危険に直結する。実際、厳冬期にヒーターを使って仮眠を取ると、思いのほか燃料は消費される。ガソリン残量は半分以下にしない、見かけたスタンドでは給油する。この意識が生死を分ける。

 さらに注意したいのが一酸化炭素中毒だ。大雪でマフラー出口が雪に塞がれると、排気ガスが車内に逆流する危険がある。

 一酸化炭素は無色無臭で気付きにくく、短時間で重篤な症状を引き起こす。車中泊時に内気循環モードを使うのは厳禁で、必ず外気導入にすること。加えて、排気口周辺の除雪をこまめに行うことが基本中の基本となる。

長時間立ち往生を想定した装備と過ごし方が生存率を高める

豪雪はいつ、どこで牙をむくかわからない。備えと知識こそが、クルマ社会を生きるドライバー最大の防具なのである(Takahiro@Adobestock)
豪雪はいつ、どこで牙をむくかわからない。備えと知識こそが、クルマ社会を生きるドライバー最大の防具なのである(Takahiro@Adobestock)

 立ち往生が長期化する可能性があるなら、燃料を温存する発想が重要になる。エンジンに頼らず体温を保つため、ブランケットや厳冬期用寝袋は必携アイテムだ。シートはできるだけフラットにし、横になれる姿勢を確保することでエコノミークラス症候群のリスクも減らせる。

 加えて心強いのがポータブル電源の存在だ。容量500Whでも役立つが、1000Whクラスなら余裕が生まれる。電気毛布や電気ポットを組み合わせれば、エンジン停止中でも暖と温かい飲み物を確保できる。

 水や非常食、簡易トイレも忘れてはならない。これらは雪害時だけでなく、アウトドアや車中泊でも活躍する。ワンパックで常備しておけば、イザという時に慌てずに済むはずだ。

 豪雪はいつ、どこで牙をむくかわからない。備えと知識こそが、クルマ社会を生きるドライバー最大の防具なのである。

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