本邦初公開!!　トヨタMR2が復活!!　ベストカー11月10日号

　11月10日号のベストカーは、超ウルトラスクープで幕を開けます!!　トヨタMR2が復活するというビッグニュースです。BCの情報網を駆使し、クルマ雑誌ではまだどこもつかんでいない情報を入手しました。本邦初公開の特ダネとなります。

　新型車では、日本一売れているクルマ、ホンダN-BOXの先代（2代目）オーナーの小沢コージ氏がオーナーだからわかる進化のポイントを探ります。

　そして巻頭カラーの企画ものは、『激熱!!　その魅力を味わう!!　400馬力』と題し、日産フェアレディZ、レクサスLS500、ランドクルーザー300（ガソリン）を箱根ターンパイクに持ち込み走行テストを敢行。

　テリー伊藤氏、小沢コージ氏の新連載をはじめとする人気連載企画もパワーアップしてお届けします。ベストカー11月10日号にご期待ください。

文／ベストカー編集部
写真／茂呂幸正

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Super SPY Scoop
トヨタ純エンジン最後のミドシップスポーツ開発プラン発覚!!
ついにMR2も復活!!

　信頼できる情報筋からの超弩級の情報が入ってきました!!　トヨタが2026年に純ガソリンエンジンのミドシップスポーツを発売する計画があるというのです。

　トヨタのミドシップスポーツと言えば、それはつまりMR2の復活を意味するのです。

　この新型ミドシップスポーツは日本国内専売で、最後のエンジンスポーツとなるのです!!

　GRヤリス&GRカローラのパワーユニットでMR2が甦る!!　と聞けば、クルマ好きとしては穏やかではいられません。超弩級の情報にご期待ください。　

秋の新車情報
新型ホンダN-BOXを先代オーナーの小沢コージが斬る!!

　日本一売れているクルマのホンダN-BOXが満を持してのフルモデルチェンジで一新されました。スーパーハイトワゴンと言うコンセプトも、デザインのイメージも不変ながら、着実に進化を遂げています。

　先代オーナーの小沢コージ氏がこの新型N-BOXの細かな進化に迫ります。

　新旧を比較しつつ、エクステリア、インパネ、シートなどのインテリア、収納スペースなどの使い勝手、スペースユーティリティ、走りを微に入り細に入りチェックします。

激熱!!
その魅力を味わう!!　400馬力

　かつての日本車は、280馬力のメーカー自主規制なるものに縛られ、諸外国とは違う特殊な進化を遂げてきました。

　しかしその280馬力のメーカー自主規制も撤廃され、あれよあれよという間に300馬力オーバーも珍しくなくなりました。

　今回の企画では、日本車の400馬力クラスのモデル、日産フェアレディZ、レクサスLS500、トヨタランドクルーザー300（ガソリン）と言ったクラスもカテゴリーもまったく違う3台を箱根ターンパイクに持ち込みました。

　ドライブしたのは、レーシングドライバーとして超ハイパワーに手慣れた松田秀士氏。その松田氏は、「最新エンジンは大出力でも扱いやすく燃費もいい!!」とニンマリ。

〇と×で魅力検証
みんな大好き!!　ミニバンバイヤーズガイド

　今世界的にSUVがブームとなっていて売れまくっていますが、日本でのミニバン人気も物凄いものがあります。

　話題独占中のアルファード／ヴェルファイアだけでなく、20年以上も熾烈な販売合戦を繰り広げている、ノア／ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンという2ℓクラスのミニバンも元気ビンビンです!!

　そのほかコンパクトミニバンもありますし、キャラの立った個性派も存在します。

　日本のお家芸とも言えるミニバンの賢い買い方についてレクチャーします!!

世界に向けてオールジャパンで発信する祭典へ!
ＪＭＳがやってくる!!

　東京モーターショー2021年は、長引くコロナ禍の影響により中止となりました。そして今年は、東京モーターショーという伝統のあるビッグネームを捨て、新たにジャパンモビリティショー（JMS）として生まれ変わります。

　10月26日から東京ビッグサイトを中心に開催するJMSに関しまして、現在わかっている最新&注目情報を一挙にお届けします。

　当初はクルマの出展台数が東京モーターショー時代に比べて減るとの予想もありましたが、いやいや、百花繚乱の賑わいを見せるのは間違いありません。

　東京モーターショーの歴史を振り返ると同時に、9月末の時点でわかっている出展車情報、過去の英傑コンセプトカーなど盛りだくさんの内容となっております。