ホンダの2025年の注目車といえば、なんといってもプレリュードだが、もちろんほかにも精力的にラインナップを増やしている。なかでも注目は、N-ONEベースのBEV、ホンダ N-ONE e:と、走りを楽めるHEV、ホンダ ヴェゼルRSの2台だ!!
※本稿は2025年12月のものです
文:渡辺陽一郎/写真:ホンダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2026年1月10日号
※各車の諸元データは主要グレードの数値。燃費はWLTCモード値です
ホンダ N-ONE e:(ニューモデル)
軽自動車のN-ONEをベースに開発された電気自動車で、1回の充電によりWLTCモードで295kmを走行できる。ライバルのサクラは180kmだから余裕がある。ヒーターの使用などによって走行可能な距離が短くなる冬でも安心だ。
丸型ヘッドランプを装着した個性的な外観、ベーシックなe:Gのシンプルな内外装も好感度を高めた。
●評価採点チェック
・注目度:55
・進化度:85
・価値の高さ:65
●主要諸元 全長3395×全幅1475×全高1545mm、モーター(64ps/16.5kgm)、一充電走行距離295km
ホンダ ヴェゼルRS(追加モデル)
今後のホンダは幅広い車種に運転が楽しくて内外装もカッコイイRSを設定する。ヴェゼルもRSを加えた。ローダウンサスペンションの採用で最低地上高を1545mmに抑え、立体駐車場も使いやすい。
価格はZよりも約48万円高いが、カーナビなど37万4000円相当の装備を加えた。RSの内外装と足まわりは、実質10万円少々に収まる。
●評価採点チェック
・注目度:70
・進化度:63
・価値の高さ:75
●主要諸元 全長4835×全幅1790×全高1545mm、1.5L直4(106ps)+モーター(131ps)、25.4km/L
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