「セレナAUTECH」ミドルミニバン最高到達点!! ノア/ヴォクシーを追撃する日産の虎の子は買い得感がすごい

「セレナAUTECH」ミドルミニバン最高到達点!! ノア/ヴォクシーを追撃する日産の虎の子は買い得感がすごい

 トヨタの「ノア」/「ヴォクシー」と並び、ミドルクラスミニバン市場をリードする売れ行きをみせている日産「セレナ」。e-POWERによる胸のすく加速と、使い勝手抜群のパッケージングで高い支持を得ているセレナだが、その頂点に君臨するのが「AUTECH(オーテック)」だ。

 単なるドレスアップカーと侮ることなかれ。セレナAUTECHは、日産のモータースポーツ血統を受け継ぐ職人集団が、実用一辺倒になりがちなミニバンに「上質」と「走り」の魂を吹き込んだ特別な一台。特にその上級グレードは、ライバルを震撼させる実力をもつモデルだ。セレナAUTECHの魅力を多角的にご紹介しよう。

文:立花義人、エムスリープロダクション/写真:NISSAN

【画像ギャラリー】単なるドレスアップカーではない!! 実用一辺倒になりがちなミニバンに「上質」と「走り」の魂が吹き込まれた 日産「セレナAUTECH」(12枚)画像ギャラリー

「青き情熱」が宿る専用デザインと、機能美を極めた上質空間

 2025年12月に本家「セレナ」がマイナーチェンジを実施したのにあわせ、セレナAUTECHも同様に改良が施され、最新モデルへと移行した。販売は3月中旬から開始される予定だ。

 セレナAUTECHにおいてまず目を引くのは、標準モデルとは一線を画すエクステリアだ。フロントグリルには、さざ波のように光り輝くドットパターンを採用。これにメタル調フィニッシュのプロテクターとシグネチャーLED&フィニッシャーを組み合わせ、低重心でどっしりとしたフロントマスクを演出している。また専用デザインの16インチアルミホイールや、専用カラー「カスピアンブルー」を纏った姿は、気品ある存在感を放ち、大人のミニバンにふさわしい知性を感じさせる。

 インテリアも抜かりない。シートには、高級感と実用性を兼ね備えた「レザレット(合成皮革)」を採用。水汚れに強く、子供の食べこぼしにも寛容でありながら、随所に施されたブルーステッチとAUTECHロゴの刺繍がオーナーの所有欲を刺激する。ブルーステッチの入ったAUTECH専用本革巻きステアリングホイールはしっくりと手に馴染み、ミニバンであることを忘れさせるほどのプレミアムな空間に包まれる。

深い輝きを放つカスピアンブルー。ミニバンの域を超えた気品と個性が、オーナーのこだわりを代弁する
深い輝きを放つカスピアンブルー。ミニバンの域を超えた気品と個性が、オーナーのこだわりを代弁する
セレナAUTECHのインテリア。高級感とスポーツを両立させた質感の高い雰囲気がドライブの気分を盛り上げてくれる
セレナAUTECHのインテリア。高級感とスポーツを両立させた質感の高い雰囲気がドライブの気分を盛り上げてくれる

ミニバンの常識を覆す!「匠の足」がもたらす走りの新境地

 ただ、セレナAUTECHの真骨頂は、そうした「見た目」ではなく、その「足」だ。とくにAUTECHの世界観を専用チューニングの足まわりで味わうことができる「SPORTS SPEC」は圧巻。17インチの専用アルミホイールに高性能タイヤのミシュランパイロットスポーツ(215/55R17)を組み合わせ、フロア下にはフロントクロスバーとリアクロスバー、さらにはパフォーマンスダンパーを惜しみなく投入。これにより、多人数乗車時に発生しがちな「ふらつき」や「微振動」を徹底的に抑え込んでいる。しなやかに路面をいなすその走りは、ほかのミニバンとは明らかに違う、AUTECHならではの走りだ。

 さらに、専用チューニングされたCPUによって、標準車よりも余裕のある加速フィールを味わうことが可能。とくにSPORTモードでは、ダイレクトで素早い加速を体感することができ、同じく専用チューニングの電動パワーステアリングによって上質なハンドリングも味わえる。上質さと操縦感のよさの両立は、日常のドライブや長距離移動をより快適にしてくれることだろう。

足回りやボディ剛性にもチューンの手が伸びた「スポーツスペック」。もっと走りを追求したいユーザーにおすすめだ
足回りやボディ剛性にもチューンの手が伸びた「スポーツスペック」。もっと走りを追求したいユーザーにおすすめだ

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